Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.03.2011, 16:45
toyovoima:n Avatar
toyovoima toyovoima ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: Porvoo, Finland.
Viestit: 1.081
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Lyttis- Näytä viesti
Fullfloaterissa vetari ei kanna kuormaa, ainoastaan välittää voiman perältä pyörälle. Napa laakeroitu akseliputkelle, kuorman kantaa akseliputki. Semifloaterissä pyöränlaakerit on vetarilla, eli vetari kantaa myös auton painon.

Suomeksi; ff:n voi hinata/ajaa kotiin vetarin katkettua, semifloateria ei, eikös se näin mene?
Kyllä näin on. Semifloatterin vetarin katketessa yleensä pyörä irtoaa... Mutta eikö Simppa todistanu vuosia sitten Talvieksyssä että kolmellakin pyörällä voi ajaa, tosin Daihatsussa...?

__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.03.2011, 21:22
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.054
Perusasetus

nämä taitaa olla lisävarusteita

iskarinkorva


ja tässä on varmaan oltu jo lievässä nousussa
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.03.2011, 11:16
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare Näytä viesti
nämä taitaa olla lisävarusteita

iskarinkorva


ja tässä on varmaan oltu jo lievässä nousussa

Ai meinaaks, että siellä pohjoosessa olis pojat ottanu tallilla huikkaa alkon tuotteista ja samalla hitsailleet Ei kai Mut saumasta tulee kyllä Kentsun tarina kaarien hitsaamisesta hyvin mieleen......pullo koskista pohjalle ja sit kaaria tekemään......aamulla oli saumat ollu aika mielenkiintoisen näköisiä kuulemma


PS. ei munkaan '80 vuotisessa Bertassa ole levyjä edessä.....vielä
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.03.2011, 15:42
4x4_88:n Avatar
4x4_88 4x4_88 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.12.06
Sijainti: SUOMI
Viestit: 286
Perusasetus

Ei BJ40:sissä ole ollut levyjä vakiona vuodesta 75-80.
ToyotaDiy mukaan levyjarrut on saattanut olla BJ40:ssä vm.81-> eteenpäin.

Ja BJ40 - BJ42 eroja on niin paljon ettei niitä jaksa luetella.
Jopa BJ40, vm1975-77 on eroja ja sit 1977-80 ja 1980-84.
__________________
BJ40 ´75
http://www.offroadoulu.com/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.03.2011, 23:28
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_88 Näytä viesti
Ei BJ40:sissä ole ollut levyjä vakiona vuodesta 75-80.
ToyotaDiy mukaan levyjarrut on saattanut olla BJ40:ssä vm.81-> eteenpäin.
http://www.toyodiy.com/parts/p_U_197...KCJK_4705.html
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.03.2011, 18:10
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.740
Perusasetus

miksei toyodiystä löydy mun bjtä runkonumerolla?
siinäkin on edessä levyt, liekkö alkuperäiset?
kilvissä ei ole ainakaan ollut kymmeniin vuosiin, että onko joku jo joskus aikoja sitten rakennellut...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 16.03.2011, 18:21
SuurSyömäri:n Avatar
SuurSyömäri SuurSyömäri ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: Oulu
Viestit: 2.619
Perusasetus

Tossa välissä SS oli vaihdossa ja silloinen ostaja halusi vahvistaa puikkokoneella muutamia saumoja. Toi iskarikorva on kyllä mun ihq oma asetelma + muutama muu hienous. Metalli on kivaa ja sitä pitää käyttää
__________________
X--------------?---------------X--------------?---------------X

Videoita -> http://www.youtube.com/user/SuurJuomari
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 07:20 (GMT +2).