KeTTu TyTöT Jeep / VALMET

[young n dum]

nyt ois adapteri mokkula "valmis". pien pilli on huohotin, isompi menee melkee pohjaa ja siin on viistottu pää ja toine on paluu ja on joku 130mm pitkä. putket on aika reippaan kokosta 13millistä ku ei rauta kauppiaalla muuta ollu. perjantaina ois saanu pienempää mut eihä miul oo aikaa ootella

eli jerryltä menee letku 12v pöö pumpulle mist menee tuubi välisäiliölle siit suotimelle ja sit pumpulle.

huohotin letkun paikka menee viel uusiks ku koitin tehä ton 6mm rassista ja poraan 2,5mm reiän keskelle.. juu eise iha onnistunu. kakkos versioon heppaan M8 mutterin ja siihe kierrän ison miggi suuttimen kiinne.. kätevää



EDIT: ja vielä selvennys kuva tulevasta ...

[kohju]

Eikös tuo suodatin kannattais olla tuossa ennen pöö pumppua? :O
Ei menis kaikki paskat noihi välisäiliöihi...

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja kohju

Eikös tuo suodatin kannattais olla tuossa ennen pöö pumppua? :O
Ei menis kaikki paskat noihi välisäiliöihi...

Tai ainakin sihti imuputken päässä.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja kohju

Eikös tuo suodatin kannattais olla tuossa ennen pöö pumppua? :O
Ei menis kaikki paskat noihi välisäiliöihi...

tuo suodin mikä kuvassa on se alkuperäne pökäle malli. mie laitan viel jonku siihe enne pumputinta. tängjyy

[sisua45]

Kauhean monimutkainen polttoaine järjestelmä?

Mitäs jos se olis ihan made in finland. Tankista putki karkea suodattimen (veden erottimen) kautta ruiskutuspumpun kyljessä olevan siirtopumpun kautta hieno suodattimeen, ja siitä edelleen ruiskutuspumppuun.

Suodattimien päältä putki (ilmausta varten) suuttimien ylivuotoputkeen, ja siitä paluu tankkiin.

Ei tarvitse käyttää sähköpumppua, tai välitankkia, jos ei haluu?

[young n dum]

totanoin. siks tuo on tuollanen ku mie ite sain suunnitella sen .. onneks en oo kerenny viel pidemmälle tehä.. öö.. mie teenki sen sellai ku sanoit. vaikuttaa kyl mats petteriltä

(psstt.. ehä mie oikeesti tajua hevon ttua näistä hommista kuha mutuna veivaan ja kokeillaa toimiiko) kiitoksia ideasta) ... tarvii vissii laittaa koht uus ohennin tulemaa))

[sisua45]

Jos se vanha lutku-pumppu toimii minimecin kyjessä, niin sähköpumppua ei tarvii. uusi mekaaninen siirtopumppu ei paljoa maksa.

Ja tarkista onko ruiskutuspumpussa öljyä sisällä! Pumpusta löytyy öljyn täyttö, öljyn tason tarkistus ja poisto tulpat. Löyty, kun vähän katselet sitä. Pumppuun laitetaan samaa öljyä kuin koneeseen, ja pinta tulee olla sen kylki tulpan korkeudella.

PS. Edelliset ohenteet ovat edelleen kahlittuna.

[young n dum]

taas uutta tietoa! tarkastan heti huomen onks öljyt tallella

nyt ei sit muuten saa nauraa mut kävin torstaina motonetistä hakemas kytkin vaijerin sellai et myyjä haki vaihtoehtoja 5kpl pöydälle ja valitsin "sopivan" ..... ttu citroen ax vai mikäsenyoli käsijarru vaijeri vastas speksejä.. ZIISUS! sitikan osia.. HUH HUH! sammutin vaijeri on sentää originel billhelvetten..

[sisua45]

Jos sieltä pohjaruuvista tulee vain luraus dieseliä/polttoöljyä, niin pumppu on kulunut. Silloin myös siirtopumpun nivelet ovat kuluneet, ja moottori saattaa sammua täydellä laukalla polttoaine pulaan. Meidän 800 valmet pyöräkone teki tuota.

Mutta puimurin koneet ovat vähän ajettuja, joten ei välttämättä vaivaa tätä pannua. Ja kannattaa toki vaihtaa öljy kerran, ja kokeilla että pysyykö ne siellä pumpussa.

Alkaa kirjoittaminen olemaan vaikeata, pirkka tekee tehtävänsä. Ei tuossa tekstiossä liene montaa virhettä, mutta korjasin sitä useamman kerran.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Alkaa kirjoittaminen olemaan vaikeata, pirkka tekee tehtävänsä. Ei tuossa tekstiossä liene montaa virhettä, mutta korjasin sitä useamman kerran.

damm you pirkka! mie vaihoin taks nalleen. olo sama ku pirkalla ja varmaa aamullakin.

mites muute ku miul tulee aika pitkä tuosta pöö linjasta ni kannattaaks miu kaataa siemennesteet putkeen ku eiks se käsi lutkutin ime aika kauan jos linja pituus jtn 3M?

[sisua45]

Ilmasin viime viikolla proto-sisun polttoaine linjan minimecin käsipumpulla. Hyvin imi tankista, pituutta enemmän kuin sulla.

Mutta älä laita siemennestettä putkistoon, menee suodatin tukkoon nuijapäistä.

Ja tuo pirkkka on olvia...

[young n dum]

per#%le. koko eilisen nysväsin kytkimen kimpussa. ku ei tuota oo alunperinkää meinattu vaijerille ni ei helpottanu hommaa yllättäen yhtään.. vipu suhteita miettiessä meni ainaki 4h toiset 4h ripeltäessä epämääräsiä tilapäis kiinnityksiä vaijerille ja just ku sain kytkimen pelaamaa ni ekat 2 polkasua ja mitä ttua? no eikös tuosta tarvike citroeenin vaijerista hajonnu pääty muovi murkula... ja samaan vitutukseen tiettu vaijeria suojaava kierukka jousi hommeli takertu tehokkaasti kytkinkäpälään jumii sellai et ei lähteny ku laikalla

ens viikonloppuna haen vahingosta viisastuneena....... 2 citikan vaijeria ja nyplään tupla vaijerit. sit on pakko ruveta kestää

tänää keskityin seuraamaan hj tojotan madallus projektia mut siin samalla hitsailin kopin lattian alapuolisia saumoja laki asennossa tietty et ois mahollisimman perseestä pillitin uuvet etu sakkeli kiinnikkeet sellaset oikee hienot koukerot, taka vinssin perä aukon upotin ku viimeeks jäi rumasti pinta asennukseks, Cock Sliderit tein uusiks, vähä jatkoin putkia et tulee ulommas korista ja turasin miljoona tuli putkea.. nyt kestää ajaa kiveksille .. rajusti.

joku mahoton sähkö kelain pitäs löytää mielellää käytettynä et pääsin keula osaston kasaa.

1.- vesi putket syylärille

2.- pöö linjat

3.- joku ohjaus

ja sitten pääsis KOE AJOLLE!

[young n dum]

syylärille putket väännetty. kätevästi kempin kuumaliimaimella suoraan runkoon.. työnjohto osasto vahvasti suositteli

turvakaariin rupesin laittaa vähä lisä putkia tuuli lasin nurkkii ettei iha rusinaks koppa mee.

vanne / rengas hommat alkaa ens vkl ja löpö putkien veto. sit vaan se saatanan ohjaus vielä.. nii ja jarrut mut ei niil ni väliä.

[young n dum]

kuva saldoa tehdyistä rötöksistä.

termarin koppaa piti hiukka muokata..

alavesi "letku"

ylävesi "letku"


uudet vetopisteet keulalla

rungon päähän reijät et saa pestyä paskat veks

helmapillit

putkenpätkällä ja lapulla vahvistettu kiinnitys




semmonen siit tuli


huomenna pääsee hipelöimää kumeja ja vanteita!

[ImacInnes]

Hyvä Late! Anna mennä vaan hyvältä näyttää.
t. Ismo Ämmä

[sisua45]

Niin mitkä kumit tähän sitten tuleekaan?

[Mattius]

Terve,

äijät tekee todellista "kierrätys-taidetta"! Jos joku asiasta ymmärtämätön eco-korealais-auto-kuski ei vieläkään holdaa ideaa, niin syyttäköön tietämättömyydestään itseänsä!

Kaikki on luotua, paitsi luodun tekeleet, joten tääkin on tosi High-techiä!

JK. Olis mukava katsoa lähemmin joskus Heinäkuussa.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Mattius

Terve,

äijät tekee todellista "kierrätys-taidetta"! Jos joku asiasta ymmärtämätön eco-korealais-auto-kuski ei vieläkään holdaa ideaa, niin syyttäköön tietämättömyydestään itseänsä!

Kaikki on luotua, paitsi luodun tekeleet, joten tääkin on tosi High-techiä!

JK. Olis mukava katsoa lähemmin joskus Heinäkuussa.

VIRHE!!! tuo äijät tulevien lapsieni yksinhuoltajan kanssa tätä rakennan. tai no oha tuo Calmari käyny välil jeesaamas

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Niin mitkä kumit tähän sitten tuleekaan?

hih hihh hii.... empäs kerro.. piänki hulluja jännityksessä. nehä vois olla vaik 39,5 boggerit.. tai 44"set.. tai 42"set pitpullit???? tai rakvaattorin kumit? tai teräs pyörät?

[juhapih]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Niin mitkä kumit tähän sitten tuleekaan?

Ei Kö...

[young n dum]

no vähintään yhtä rumat tulee vanteista kun tos kuvassa

vanteet/kumit haettu. keskiön käännöt ja pulttijaon muutos menossa. kumeja mallattu auton alle, näyttäs sopivan.

on muute mahottoman hauskaa puuhaa porata ja rälläköidä ihan uuvet ja kalliit vanteet palasiks ja turailla takas

[young n dum]

käännetyt TuninG BELARUS vanteet + made in RUSSIA kumit.

orkkis vanne.

keskiö veks.

uus pulttijako volvolaisille. kahessa vanteessa oli 5 ja kahessa 8 pultti jako

valmis tuote

ekat sovituksessa.





ens viikonloppuna sit jatkuu.

[Viipo]

Kai nuo nyt on ihan vaan siirtorenkaat? :P
Vai tuleeko tuohon toiset sitten levikkeeksi?

Näyttää vaan isossa autossa hassuilta pitsaleikkureilta noinkin isot renkaat.

[sisua45]

- mikä on noiden renkaiden koko merkintä?
- todellinen korkeus ja leveys?
- vanteen koko?
- mikä on vanteen alkuperäinen 8 pulttinen jako?

[tratok]

Kuten viipokin jo sanoi, on kyllä vähän sirkkelimäinen ilme noilla. Tosin jos ei hae sitä kantavuutta suossa/lumessa niin kyllähän noillakin lapioi eteenpäin.