keltalan kahlaajien "lintutorni"

[young n dum]

2150kg

[make-lj]

1920kg kisakuosissa ilman ukkoja.

[lepoantti]

2320kg

edittinä että ilman miehistöä ja valtaisaa varaosa ja kisavarustusta

[jakenbj]

kuski ja auto 2220

[Repro]

2050 kg kuski kyydissä.

[joker]

2057 kg ilman ukkoja kyytissä

[_hornet_]

joo lähimmäksi päässeelle tarjuan iliman muuta oluen lakeuksilla cupin avajais pippaloissa.. oma veikkaus 2050 kaikki tarvittava kyydisä ja tankki täynnä. mutta tyytyväinen olen josse 3000kg alitetaan

[_hornet_]

on lintutornia kiusattu ja takaperin kuperkeikkakin vejetty.. vielä kumminkin liikkuu välillä eteen ja joskus jopa taaksekkin viime kausi pääteltiin himalajalla tuloksena cupin kolmonen eli omasta puolesta loisto suoritus. muutoksiakin on tullut hydrauliikka on muutettu pelaamaan normipumpulla olikohan tuo 25 litranen pumppu nykyään. moottorikin piti päivittää ja sortua hirmu virittämiseen kun ei muuten kuulemma pärjää. nyt keulilla rötköttää oikia isolohko se 3,5 nelospannu ja voimaa on niinku naapurin papalla joskus nuoruusvuosina sittehän tuo virittäminern kostautui lakeuksilla kun porttaali poksissta rupesi rutina kuulumaan. iski se hammaspeikko ja jouduttiin ajeleen joku kilometri välillä rengas sutissa maaliin.. ja kiirekkin meinas olla maaliin kuiteskin päästiin ja tuloksena ykköspalli. eli hyvillä mielin taas talliin uusia suunnittelemaan.. pitää laittaa jossakin vaiheessa kuvia kun innostuu..

[mobil2]

Yleisön kovan painostuksen vuoksi päädyttiin kuutos moottorin vaihtoon

joten joudun luopumaan metsän laidan aarteestani

Homma lähti käyntiin 24.6.2012 klo:12:00

[mobil2]

tosiaan anttola kutsuu siinä määrin että sain markon luopumaan tosiaan aika vastentahtoisesti 61 padasta ja näköjään vielä 5v laatikosta. tästä alakaa ikuinen veleka vankeus noo marko ajaa sitte anttolassa sen crossi osuuden

[-Sakke-]

Tällä konstilla saa näppärästi 100 kg lisää. Mihkäs hydr. pumput? vai viättekö vinssin taakse?

[jyrze]

Haiskahtaa siltä että työmaallanne saattoi olla jokunen miljoona hyttystä?

[mobil2]

Eipätällä ihan päästy sunnutaina ajeleen johtuen pienistä vastoinkäymisistä

Mutta kone ja laatikko olis kuitenkin kiinni omilla paikoillaan

enää vain pientä hienosäätöä

[mobil2]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Haiskahtaa siltä että työmaallanne saattoi olla jokunen miljoona hyttystä?

Jep kyllä nuita olli joku parimiljoonaa

[mobil2]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tällä konstilla saa näppärästi 100 kg lisää. Mihkäs hydr. pumput? vai viättekö vinssin taakse?

Taakse olis tarkoitus laittaa vinssi ja pien painon lisäys keulalle on vain parannusta ei kato rupia keuliin niin herkästi kun onhan tuossa uudessa mosassa voimaa kuin pienessä kylässä

[_hornet_]

Alkuperäinen kirjoittaja mobil2

Taakse olis tarkoitus laittaa vinssi ja pien painon lisäys keulalle on vain parannusta ei kato rupia keuliin niin herkästi kun onhan tuossa uudessa mosassa voimaa kuin pienessä kylässä

minua jyväskylä kutsuu taas viikoksi niin marko jäi omanonnensa nojaan lintutornin kanssa 100kg lisää tuntuu pieneltä uhraukselta lisäntyneeseen hevosvoimamäärään nähen ja yleensä palkinnoilla olleet autot painaa vissiin jotain 3000kg (pylkön volvo) bj paino hydraulivermein täydessä kisa iskusa paratiisisä 2220kg. että kyllä sinne vielä painoa mahtuu. oli muuten monta toitsia samalla työmaalla... ja kaikilla naruvälisä