|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
07.03.2011, 11:30
|
|||
|
|||
jaa
Silikoniletkunpätkä jonka päässä polkupyörän palloventtiili (venttiili jossakin astiassa) ajaa saman asian. Eikä tarvi kompuroita hilata mahdolliselle ilmauspaikalle... Ja yksinään voi ilmailla.
Nyyb.Petroman 
|
|
#3
07.03.2011, 11:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Tollasella Bilteman vitosen setillä oon ilmannu iät ja ajat. Mietin vaan että mikä siinä paineilmakäyttösessä on niin hyvää, että ihmiset maksaa sellasesta lähemmäs sata euroa.
__________________
Suzuki SJ410 -83
|
|
#4
07.03.2011, 12:00
|
||||
|
||||
|
Simppelin homman tekeminen monimutkaiseksi erilaisilla laitteilla on vaan niin hienoa, ainakin niitä kauppaavien mielestä.
Näissä omissa pikkuhommissa ei kovin kummoisia laitteita tarvita mutta oliskohan noi "koneelliset" jutut enempi tarkoitettu semmoiseen korjaamotyyliseen työskentelyyn jossa joutuu tekemään samaa hommaa jatkuvasti. Hyvä esimerkki omalla työmaalla on laskutelineiden "iskarien" nestehuoltoon tarkoitettu nestepumppu. Semmoisella normaalin hallijekkipumpun kokoisella käsipumpulla kun työntää 20-30litraa hydraulinestettä pahimmassa tapauksessa monessa vuorossa peräkkäin niin alkaa jossain vaiheessa kaipaamaan jotain ihan muuta... 
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois.
|
|
#5
07.03.2011, 14:11
|
|||
|
|||
|
Parhaimmillaan jarrut ilmautuu ihan vaan avaamalla ilmausnipan ja odottelemalla. Ainakin Nivan takajarrut olivat semmoinen "hankala" juttu, vaikka niitä porukalla kuin poljettiin ja ilmailtiin taiteen sääntöjen mukaan niin ei onnistunut. Sitten kun älysi sen että antaa painovoiman tehdä rauhassa tehtävänsä niin voi sitä hyvän olon tunnetta...
|
|
#6
07.03.2011, 14:41
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja ei kannata siihen pelkkään jarrunesteen vaihtoon tyytyä, saa kätevästi imastua tyhjäksi mitä mieleen tulee, ohjaustehostimen säiliö jne. Jarrunesteitä vaihtaessa imee ensin säiliön tyhjäksi, jolloin ei tarvitse kaikkea likaista ainetta järjestelmän läpi vetää ja sen jälkeen vain kiinni ilmausruuviin. Helppo huuhdella huolella järjestelmä, kun ilman sen suurempaa vaivaa tulee tavaraa läpi, kun vaan muistaa lisäillä tavaraa lähtöpäähän. Ilmankin voi varmasti elää, mutta omasta muistelen maksaneeni alle 20€ aikanaan ja on ollut kyllä hintansa väärti.
|
|
#7
07.03.2011, 18:53
|
|||
|
|||
|
joissain autoissa kun jarrujärjestelmä päässyt tyhjäksi ei perinteinen menetelmä toimi ei ilmaannu sitten millään, vaan pitää ilmata just alipainettakäyttäen....
Kunhan saan ittestäni irti niin tollasen alipaine härvelin itselleni rakennan.... (ja kokeilun jälkeen meen luultavasti ja ostan...) Ja kuten jo todettu yksin on tosi helppo....
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty BJ40 jarrujen ehjäyssarja | MikZ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 07.08.2009 21:54 |
| Ostetaan O: hj60 jarrujen alipainesäiliö | Cental73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 08.09.2008 18:48 |
| HDJ jarrujen speksejä ??? | pee | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.02.2008 16:03 |
| jarrujen ilmaus..?ei ilmaannu | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.12.2006 19:07 | |
| HoJon jarrujen ilmaus | Nalle | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 18.01.2005 23:18 |
Hybrid Mode