Apuja kaivataan Jeep Cherokeen 2.5TD koneen kanssa

[ahonkivi]

Alkuperäinen kirjoittaja Dethlock

Ei ole liimailtu kun huoltokirja sanoi ettei metallitiivisteeseen saa liimaa laittaa. Sen voisi tehdäkin jos auttaa asiaan ja tietäisi mitä sinne tunkee.

Jotain (En nyt muista osanumeroa) Moparin spray-liimaa noihin ollaan laitettu, eikä ainakaan haitaksikaan ole ollut.
Mutta kait siitä kumminkin joku jälki jäisi jos tiivisteen välistä vuotais.

moparin liimaa suosittelen myös. hartikaiselta löytyypi. kannen pultteja ei kyllä ihan järjettömään yli momenttiin kärsi vetästä. tarviiko metallinen kannen tiiviste ja venyvät pultit jälkikiristyksen.

[Dethlock]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

moparin liimaa suosittelen myös. hartikaiselta löytyypi. kannen pultteja ei kyllä ihan järjettömään yli momenttiin kärsi vetästä. tarviiko metallinen kannen tiiviste ja venyvät pultit jälkikiristyksen.

Joo en halua liioitella kiristystä mutta käytössä olevat työkalut joustaa sen verran paljon jo tuossa viimeisessä kiristyksessä että voisi ehkä jo tulla tarpeeksi heittoa että jää löysälle. Momenttiavain on sen verran tukevampaa tekoa että voisi edes ajatella saavansa tarkemmin kireydet kohdilleen kun vain tietäisi mihin asti vetää.

Chryslerin huoltokirjan mukaan jälkikiristystä ei tarvitse peltitiivisteen kanssa mutta näin jossain lapun jossa oli merkitty jälkikiristys 2500 kilsan jälkeen.

[Dethlock]

Yhdessä kannessa sylinteriputken/tiivisteen jättämä rengas näytti siltä ettei tiivisty kunnolla. Muissa kansissa renkula oli yhtenäinen mutta yhdessä renkula oli vähän 'katki'. Ongelma on miten sen saa kirittyä tiiviiksi. Vähän epäilyttää että kiristysasteiden kanssa on tullut heittoa heikohkojen työkalujen takia ja koitan keksiä millä momentilla nuo voisi vetää kiinni.

[Anfi]

vuotaako siis moottorin kansipalojen päästä.. (etu ja taka).. tai kannen välistä kuitenkin..? siinä eikös ole sellaiset rautamötikät kansipulttien alle jotka painaa kansia. ne voi jäädä kantamaan. saatoin sekottaa asiaa.. kyseinen kone on fordin scorpionissa

[Dethlock]

Aika varma olen että vuoto on kannen ja sylinteriputken välissä. Ei se oikein muualta voi vuotaa ellei sitten koneistamo ole onnistunut kahteen kertaan missaamaan vikaa kaksista eri kansista. Ja juu, rautamötikät on 'pääpulttien' alla. Sitä en tiedä miten niiden kantamisen todentaisi?

[Anfi]

märkiikö ulospäin kansien välistä

[Dethlock]

Alkuperäinen kirjoittaja Anfi

märkiikö ulospäin kansien välistä

Ei vuoda mistään.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Dethlock

Aika varma olen että vuoto on kannen ja sylinteriputken välissä. Ei se oikein muualta voi vuotaa ellei sitten koneistamo ole onnistunut kahteen kertaan missaamaan vikaa kaksista eri kansista. Ja juu, rautamötikät on 'pääpulttien' alla. Sitä en tiedä miten niiden kantamisen todentaisi?

...siis vastaako nää kanteen kiristettäessä ?? jos vastaa niin niistä kans pois ainakin sen verran kuin kansistakin...


onks tuollainen kiristysohje tuttu

http://oskin.msk.ru/pub/chrysler-dod...m%20egs_9a.pdf

kohtaaista tarkkuutta noihin kiristyksiin varmaan kaipais, lämmityskäytön jälkeen siis avataan pultteja, sitten momenttii ja vielä asteet päälle... ja vinkkinä: maalitippa pultin päässä estää "unohdukset", eli ne "kiristinksmäjotonvaien" tilanteet

[Dethlock]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

...siis vastaako nää kanteen kiristettäessä ?? jos vastaa niin niistä kans pois ainakin sen verran kuin kansistakin...

No nyt tipuin kärryiltä. Siis ne palikathan on kannen ja pultinkannan välissä. Jos niistä ottaa tavaraa pois niin eikös pultti mene vain vähän syvemmälle ennen kuin ottaa kiinni siihen palikkaan? Jos pultin kanta ei ota siihen palikkaan niin sittenhän se palikka ei paina kantta alas.

Alkuperäinen kirjoittaja pee

onks tuollainen kiristysohje tuttu

http://oskin.msk.ru/pub/chrysler-dod...m%20egs_9a.pdf

Jep, näillä nuoteilla sitä on tehty.

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ja vinkkinä: maalitippa pultin päässä estää "unohdukset", eli ne "kiristinksmäjotonvaien" tilanteet

Juu, olisihan se noloa jossain puolenvälin kohdilla seota järjestyksestä

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja Dethlock

ellei sitten koneistamo ole onnistunut kahteen kertaan missaamaan vikaa kaksista eri kansista.

Onkohan kannet oikeesti tarkistettu vai ainoastaan laskutettu?

[Dethlock]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Onkohan kannet oikeesti tarkistettu vai ainoastaan laskutettu?

Aika heikosti olisi asiat jos näin olisi käyny mutta on ne ainakin pesty ja puunattu hyvin.

[pee]

eikun mä hain niiden palikoiden kohdalla sitä, että ne ei tökkää mihkään kiinni ja aiheuta väärää kiristystä, ajatusvihre kävi siinä kun kysyin että vastaako ne kanteen, piti kysymäni että vastaako ne lohkoon / tiivariin sieltä välistä, mutta ilmeisestikään ei

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eikun mä hain niiden palikoiden kohdalla sitä, että ne ei tökkää mihkään kiinni ja aiheuta väärää kiristystä, ajatusvihre kävi siinä kun kysyin että vastaako ne kanteen, piti kysymäni että vastaako ne lohkoon / tiivariin sieltä välistä, mutta ilmeisestikään ei

tätä minäkin hain..