![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Joo, sauhu ja käry oli kova. Webasto hajosi ja laitoin auton käymään kun pakkasta oli 37. Vetäsi sitten öljyt alamerkkiin tossa 30 km matkalla. Autolla ajettu 300tkm.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
mullon yks ylimääräinen turbo jos KIIREESTI tarvii niin voin myydä.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ahtimen laakerointi ees toisinsanoen, jos ei vaihda toista... Ja pakkasien syyks pistetään aina kaikki... Vaik omaakin vikaa voi olla...
|
|
#4
|
|||
|
|||
Arvaus.
Veikkaisin vahvasti turbon laakereita,vanhemmat ct20 mallit hajoilevat useasti juuri kolmensatkun molemmin puolin. Tubo huollot noita korjailee ja vanhempaan remontti oli jotai 300€ tietämissä. Jos on sökö koko ahdin ni sit kokonaan uusiks,voi leimalla vaan olla onkelmia.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vai tarkoittaako kokonaan uusiks eri merkkistä/mallista fööniä?Tossa korjaussetti orkkikseen: http://cgi.ebay.co.uk/Toyota-CT12B-T...item4aa7ff9ed8 |
|
#6
|
|||
|
|||
Tä? juunii..Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ja taas meinaat että on vaihdettu joku muu kun Toyotan orkkis CT20? Ahtimella varustetun moottorin muuttaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon, lukee laissa.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty M: Toyota KZJ95 3.0TD Aut. -97 | Joukka | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.06.2008 22:34 |
| Bilteman joustokäyrät pakoputkeen, miten kestää? | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 16.10.2007 14:43 | |
| syksyä pukkaa... | pee | Chit-Chat | 6 | 14.10.2006 00:00 |
| koneen huohotus pakoputkeen.... | lepoantti | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 25.04.2006 18:17 |
| Talmaa pukkaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 21.04.2005 22:49 |