|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.02.2011, 15:37
|
||||
|
||||
Sellaista tietoa on kanssa liikkeellä, että pidettäessä lohkolämppäriä jatkuvasti päällä, kertyy vastuksen päällä olevan tangon päälle kaikkea moottorista irronneita epäpuhtauksia, jotka ajan mittaan muodostavat pintaan hyvän eristeen. Tällöin itse vastuslanka kuumenee liikaa ja katkeaa. Jonkun lohkolämmittimen ohjeissa luki, että jäähdytysneste pitäisi vaihtaa 2 vuoden välein juurikin tästä syystä. Tiedä sitten onko tämäkään mikään todellinen ongelma.
__________________
Tumpula Racing Team 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä haittaa väärän ET- luvun vanteista? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 18.05.2020 20:04 |
| Myydään pari rc autoa | GENOBI | O/M/V Muut | 8 | 23.01.2011 18:54 |
| Suositelkaa autoa metsämiehelle | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 08.10.2009 21:51 |
| Tunnistaako kukaa autoa??? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.02.2007 20:30 |
| Onko väärästä ET:stä haittaa tekniikalle? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.01.2007 00:29 | |
Hybrid Mode