|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
11.02.2011, 15:06
|
||||
|
||||
Vinkkarit ja puhallin pitäisi toimia 12V ihan ok. Puhaltimessa taisi olla jokin esivastus? Sinne voi sovittaa vaikka minkä nykykinnerin puhaltimen ja tulee varmasti hiljaisempi ja tehokkaampi, kuin nykyinen rupeli. Tai jos vaihtaa vain mootorin ja työntää akselille vanhan rupelin, sopivaa aihiota voi katsoa ikh:lta tai paikalliselta autosähkömyyjältä.
Vinkkareillekkin saa ikh:lta 12V moottorit, jos ne välttämättä haluaa vaihtaa. 
|
|
#27
11.02.2011, 16:17
|
||||
|
||||
|
ei 24 V mitään varsinaista vikaa oo, mutta helpompi olis elää 12 V maailmassa
kaikki tykötarpeet vehkeen jalostukseen on 12 V ennestään, ja kahen akun mukana raahaamisessa pidän niitä mieluummin rinnan kuin sarjassa kyllä se tästä iloks muuttuu...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#28
12.02.2011, 00:02
|
||||
|
||||
|
Riittääkö volvon johtojen vahvuus kun jännite puolittuu, ja virta kaksin kertaistuu?
Joskus tuskailin Canterin sähköjen kanssa, kamala laittaa abikoja 0.75 mm3 johtoihin. Tai olivatko edes sitäkään. 
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#29
12.02.2011, 01:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#30
12.02.2011, 02:11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
tuossa pyyhin moottori ongelmas on 1 helppo keino: 24v originaal mukaa ja purkaamon hyllyjä tonkimaa ja ettimää sopivan kokonen/mallinen tilalle. tapsan purkaamo nastolas on ainaki hyvä (halpa ja mukava porukka) paikka käydä tonkimas hyllyjä. päästävät tiskin taa tutkimaa mitä löytyy ja arkistoitu hyvin, et tietää minkä auton osa on kyseessä.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com
|
|
#31
12.02.2011, 07:40
|
||||
|
||||
|
Mites oomi kertaa käämi juttuja,eli...
...Onkos tuo pyyhkimen moottori kestomagneetti, sarja,vai rinnan kytketty moottori??? Jos on sarjaan,niin voisiko sen kytkeä rinnan jolloin vastus pienennisi,ja nopeus nousisi Tällaista olen joskus päissäni miettiny 12 v:stä 24 v kompura muutoksen kanssa.
|
|
#32
12.02.2011, 09:28
|
||||
|
||||
|
johtojen paksuus ihan ok
pyyhkijän moottoreita jos kytkee rinnan kertaa oomi jaettuna sarjalla kertaa urkki risujen päällä, ei lopputulos paljoa nopeudu - kun jännite on puolet alkuperäsestä... jos se olis tupla niin melkein onnistuis
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#33
12.02.2011, 11:25
|
|||
|
|||
|
Mie rakentelin retkivolvoon 12v järjestelmän 24v rinnalle. Moottorin takapäähän (vag d24t) toisen laturin ja vahdelootan päälle yhden akun lisää. 12 voltilla toimii ainoastaan hehkut ja startti. Kaikki muu käyttösähkö 24v.
Nyt ei koskaan lopu virta vaikka kuinka polttais valoja kopissa ja starttiin saa lisävirtaa tarvittaessa niistä orkkis akuista lyhyelläkin johdolla.
|
|
#34
15.02.2011, 03:46
|
|||
|
|||
|
hyvää illtaa pee. voisitko sinä laitta kuvan taka akselin jousista. minä olen alottamassa uuden rojektin, 6x6 toyota. en ole varma kuinka laitan jousituksen. koko jutu on viellä suunnittelusa. kiitän
__________________
sisu- only the strong survive motorsports, cuz everything else needs only one ball hey, barbie called, she wants her jeep back www.sontt.com
|
|
#37
02.03.2011, 19:14
|
||||
|
||||
|
tänään kerkis pikkuisen perehtyä mokomaan hökötykseen, alipainelinjat uusiks, sammutin MB koneeseen, jarrujen poljentaa ja kovaa koeajoa... kaikki toimii ja hyvin sutaa vielä pikkukolmosella ku ei oo koppia painona ja keli nollan hujakoilla...
12 volttisuuskin alkaa olla voitolla, muistaaks tietääks arvaaks kukaan onks lämppärin moottorin ja käyttökytkimen välissä jossain rele ???
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#38
02.03.2011, 19:22
|
||||
|
||||
|
näistä pdf:stä varmaan löytyy tieto http://c303.de/c303-en/allmanuals.htm
|
|
#41
16.03.2011, 21:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
nöyp  ei oo sopivaa mökkiä vielä osunu hollille...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#42
19.05.2011, 20:48
|
||||
|
||||
|
poikkesinpa biltemasta tänään tuommoisen, josko sillä sais toteutettua yhen pykälän kohti onnellista vanhuutta...
kohtuuhintanen tuote, pyyhinalue säädeltävissä ja osaa palautua alkuasentoon... 46,90 € saapa nähä kuinka paljon joutuu sovittamaan
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| kysymyksiä C304 sta | pee | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 10.05.2011 09:09 |
| Myyty Volvo C304 6x6 ampulanssi | farmari | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 02.03.2011 15:28 |
| Pinzgauer 712 vs. Volvo C304 | Heering80 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 27.12.2008 22:24 |
| Ostetaan Volvo c304 | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 15.07.2008 21:57 |
| M :2kpl volvo c304 | offisika | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.03.2007 07:28 |
Linear Mode
