![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
Miten meinasit ohjata tuota flektiä?Nimittäin tuo hydraulimoottorin pysäyttäminenkin on tehtävä oikein. Eli kun pumpun tuotto ei lakkaa, vaan se ohjataan jonnekkin muualle (esim takaisin tankkiin) ja flektin moottori alkaa toimia pumppuna, niin jos Öljy (paine) ei pääse purkaantumaan jonnekkin, niin silloin matalapainepuolella oleva "vuotoöljyreikä" muuttuukin yht`äkkiä suurpaineiseksi ja silloin stefa ottaa loparit. taikka jos paluu suoraan tankkiin, niin silloin kaappaa alipaineen paineputkeen, eikä sekään ole hyvä asia. Ongelma voidaan ratkaista oikeantyyppisellä lohkolla, tai ns. kolmitiehanan tapauksessa moottorin rinnalle asennetulla suuntaventtiilillä?, vai mikä sen virallinen nimi on, joka päästää öljyn vain toiseen suuntaan. Miksi et pistä tuota flektiä pyörimään sähköllä, tai kiilahihnakäyttöisenä sähkökytkimellä vrt ilmastointilaitteen kompressori?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
laittaisko yksitie venttiilin p ja t linjan väliin?
__________________
WWW.RASKAS.FI |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
En hirveesti meinannu ohjailla. Pyöriköön siellä, onhan moottorissa termari. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ja kokeilunhaluinen kaverihan kytkee tuon sarjaan tehostajan osien kanssa vaikka viimeiseks palaksii...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Onhan noi diiselijenkkienkin rojut siellä peräkanaa, ohjaus ja jarrutehostin. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Vastaventtiili
|