KeTTu TyTöT Jeep / VALMET

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kakka nro:3 tuli sitte ku muistelin parin veivauksen jälkee et ei jumalauta.. jäiköhä sinne pakosarjaa kumirukkane tulpaks ku turpoa asentelin.. ei varmaa mut katompa kummiki and YES SÖÖR sieltähän löytyi 1 kappale 10 koon kumirukkasta hieman nokeentuneena

Miehä ehottelin sen poisottoa sillo turbon asennuksessa :-))

[young n dum]

Harasoo kaput propleM!! its a fuckin alive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! miu piti vast illalla Calmarin kanssa käynnistellä mut se perkele tärähti tulille ku olin huitassu sammuttime pois päältä pyörittelin tartilla paineita koneeseen.. miu piti siihe turbon paine puolelle laittaa kunnon tiiviste enne ku laitetaa käyntii mut näyttäshä tuo vanhaki pitävän

OOOOhhHHH... ja SE turbon vislaus! i like it

illal pitää laittaa viteota käynnistyksestä.

[young n dum]

öljypaine valo

diy laippa

tulo reikä

väliaikane paluu viritys

ahtopaine mittari

[Bj Andy]

Ja käy sitten teettämässä ihan hytikka letku tohon turbon öljylle.(nim itse säästin,ja siten tuli öljyt kankaalle).

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja käy sitten teettämässä ihan hytikka letku tohon turbon öljylle.(nim itse säästin,ja siten tuli öljyt kankaalle).

Toi on kuulemma hytikkaliikkestä haettu, en itekään iha ymmärtäny noita lemmareita, ja letkun kylessä lukee fuel/oil ???

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Toi on kuulemma hytikkaliikkestä haettu, en itekään iha ymmärtäny noita lemmareita, ja letkun kylessä lukee fuel/oil ???

Hae siihen sellainen KUUMAA öljyä kestävä letku (esim teflon) ja puristus liitokset. Lemmarit ei pidä kuitenkaan pidemmän päälle.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Toi on kuulemma hytikkaliikkestä haettu, en itekään iha ymmärtäny noita lemmareita, ja letkun kylessä lukee fuel/oil ???

Voi olla mutta omakin liikkeessä teetty fuel/oil letku mäjähti kerran töihin lähtiessä.

Oli se sitten teflonia tms. mutta koska tämä ei ole kustannuskysymys niin mahdollisimman vahva,koska hintaero ei ole kuin euroja.

Halpa henkivakuutus siis...

Ja klemmarit kestää kyllä vakio-olosuhteita mutta kylmäkäynnistys pakkasesta jolloin paineet nousee koviksi ja letku on koppuraa,ja ja taasen taas hemmetin kuumaa öljyä,ja lörppää letkua niin se pelkkä lemmarin kiristys ei kyllä ole enää luotettava.

[sisua45]

Perkele näitä VALtion METalliteollisuuden eri variaatioita...

En ole ikuna kuuna milloinkaan pidellyt moottoria, jossa on tuollainen välikappale pumpun ja hammaspyörä kotelon välissä. Kaikissa on ollut tuon JiiPeen kuvan mukaisilla osilla koottu käyttölaite, ja pumppu on pultattu suoraan hp-koteloon kiinni. Pumpun akselilla tarvittaessa boori-sovite.

Tuohon koteloon löytyy kyllä bolt-on pumppuja.

Mutta oppia ikävä kaikki, vai kuinka sitä sanotaan.

Ahtimen paineöljyputki on näissä koneissa 12mm rautaputkea tehtaalaisissa. Niissä on reikä siis 9-10 mm, joten kauhean isoa torvea ei tarvitse vetää. Uudemmissa nelosissa on vain 8 mm putki.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja käy sitten teettämässä ihan hytikka letku tohon turbon öljylle.(nim itse säästin,ja siten tuli öljyt kankaalle).

juu rinksiltä hain letkun ja nipat. kerroin mihi tulee ja ihmettelin ku kaivo rojut pöyälle et eiks näihi tuukka hytikka prässi zydeemi päitä... juu eihä näihi tarvii eihä siel oo ku pari baaria painetta oli vastaus. en tiä mitä letkua toi tarkallee on muutaku fuel/oil - max 20bar.

ja letku on sisä mitaltaa 9 millistä. meinasin putkesta tehä mut ei ollu sopivaa lestiä.

kyl mie vanhempia ja viisaampia uskon. teen investoinnin tulevaisuuteen ja hommaan uuven

[sisua45]

Juu ei se paine ole ongelma (on siellä noin 4 kiloo painetta), mutta tuo lämpötilan vaihtelut on.

[young n dum]

kiitoksia JiiPee hyvistä kuvista! ja teknikal infosta. oikeiku muistelin ni oliha tuon pumpun eks omistajan kans juttua et siin 565:sessa oli väli käikäle missä oli viel vapaa kytkin. no mutta eiköhä tää rupee nyt selviimään
valmetin tiskiltä pitää käyä kysymäs tota käikälettä. muistaakseni noi osia saattas saaha? tai sit taas purkaamo soitto rinki.

[young n dum]

first start uppi.

http://www.youtube.com/watch?v=woDeL2Xnino

kahden todistajan läsnäollessa todettu ettei tuo valmetti liikoja täristä. ja tää testi tehtiin ilman kumi soiroja kannakkeide välissä. piste.