Willy' Rover

[Jare]

Eipä sitä eilen oikein hommat maistunu, vaikka vapaata olikin koko päivä

Varaosa-akselista irroittelin jarrusatulat. Niin ja faija oli innostunut kasaamaan painepesurin, joten jospa sekin nyt toimis, niin pääsis sitten sunnuntaina pesemään.
No takatukivarsien vahvistelua sentään vähäsen. Eli kulmarautaa tukivarren alle.

[Ipe64]

Ai sä teit ton tollai,copycopy,tuleeko riittävän vahva yhdellä ällällärautalla,vai pitäiskö olla yläpuolellakin,vai onko turha?

[tare]

Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen

[Mika.U]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen

Hyvä piikitys

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Hiukan vielä viimeistelyä ja ne vois viedä kromaukseen

Joks sä olet kromannu noi sun omat osas

Alkuperäinen kirjoittaja tare

ja kiinni akselissa


kääntövarsi

[tare]

no eihän noista voi ees peilata omaa kuvaa

[tepa250d]

milläs litkulla toi kuula on vedetty?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tepa250d

milläs litkulla toi kuula on vedetty?

Ns. kovalakka maalattu akryyli mustan päälle. Glasuritin kamaa, mutta tuotenumeroa ei ole heittää, eikä vielä käyttökokemuksiakaan

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Ai sä teit ton tollai,copycopy,tuleeko riittävän vahva yhdellä ällällärautalla,vai pitäiskö olla yläpuolellakin,vai onko turha?

Kestäähän ne vakionakin, jos ei aja kiinni mihkään Ite ajattelin kokeilla ensin yhdellä kulmaraudalla ja jos vielä jää heikoks, niin vahvistellaan sit lisää, vaikka lattarauta yläpuolelle ja muutamalla kevennys race-reiällä tietty, että näyttää sit enempi pro touhulta....niitä kun näkyy nykyään olevan jokapaikassa