Hdj:n kytkin

oisko tietoo mistä löytyis tollainen 1hd-fte:n vauhtipyörä????

[bj45lava]

Toyotalta jonkun n: 500€ maksaa tai sit jokuhan noita sorvailikin.

Ja pystyy sen siihen orkkikseenkin tekemään, jos on sopiva koneistaja jolla kiinnostusta asiaan.

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Toyotalta jonkun n: 500€ maksaa tai sit jokuhan noita sorvailikin.

Ja pystyy sen siihen orkkikseenkin tekemään, jos on sopiva koneistaja jolla kiinnostusta asiaan.

joo o tänään tehtiin tämmönen muunnos juttu että hd kytkin asemoitiin vakio hdj:n vauhti pyörään vahingossa kyllä tuli tuommoset osat mutta jospa siinä olis sit pitoa paremmin kun orkkiksessa

[alticity]

Varmaan pitää hyvin. Tuliko mitään epämiellyttäviä ominaisuuksia kuten resonointia jollekin kierrosalueelle tai nykimistä luistattaessa? Laitoitteko asetelman samaan kohtaan kuin miten oli se orkkis asetelma ja sorvasitteko sitä vauhtipyörää ollenkaan?

[titanix]

Alkuperäinen kirjoittaja alticity

Varmaan pitää hyvin. Tuliko mitään epämiellyttäviä ominaisuuksia kuten resonointia jollekin kierrosalueelle tai nykimistä luistattaessa? Laitoitteko asetelman samaan kohtaan kuin miten oli se orkkis asetelma ja sorvasitteko sitä vauhtipyörää ollenkaan?

no ei pidä joku men vituiks mutta mikä ?kytkin irroottaa ihan hyvin mutta polin on niinkun kuminauhaa polkis "tosi kevyt" koneistajalla oli kaksi visiota joita epäili eli ekaks tuli mieleen se paineasetelman ja levyn taso ero se on nyt normaali mikä oli alunperin 80 kytkimellä onko siinä 100 ruiserissa eroa ?toinen ja todennäköisempi on se että paine laakeri ei pääse nyt menemään tarpeeks taakse ja kantaisi .no jokatapauksessa loota irrota ja kiinnitä eikä vituta yhtään

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja titanix

no ei pidä joku men vituiks mutta mikä ?kytkin irroottaa ihan hyvin mutta polin on niinkun kuminauhaa polkis "tosi kevyt" koneistajalla oli kaksi visiota joita epäili eli ekaks tuli mieleen se paineasetelman ja levyn taso ero se on nyt normaali mikä oli alunperin 80 kytkimellä onko siinä 100 ruiserissa eroa ?toinen ja todennäköisempi on se että paine laakeri ei pääse nyt menemään tarpeeks taakse ja kantaisi .no jokatapauksessa loota irrota ja kiinnitä eikä vituta yhtään

Älä nyt vielä innostu.

Mulla teki kans aluks ihan samaa. Poljin oli ihan tunnoton, ja melkei sama ku olis polkenu jarrupoljinta ku jarruletku poikki. Välillä meinas luistaa, ja välillä ei. Kans mietin et mikä *it*u menny vikaa... Mut kokeile huvikses:
Aja tasamaalla vitosella noin 80, pidä kierroksia(kaasu samassa asennossa) ja paina kytkin pohjaa ja päästä samantien irti. Vähän niinku kytkin pommi, mut ei tunnu pahalta. Tein tollei pari kertaa, ja nyt toimii ihan normaalisti, eikä luista isokaa kärry peräs.

Kai se vaa paikkaansa haki...

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Älä nyt vielä innostu.

Mulla teki kans aluks ihan samaa. Poljin oli ihan tunnoton, ja melkei sama ku olis polkenu jarrupoljinta ku jarruletku poikki. Välillä meinas luistaa, ja välillä ei. Kans mietin et mikä *it*u menny vikaa... Mut kokeile huvikses:
Aja tasamaalla vitosella noin 80, pidä kierroksia(kaasu samassa asennossa) ja paina kytkin pohjaa ja päästä samantien irti. Vähän niinku kytkin pommi, mut ei tunnu pahalta. Tein tollei pari kertaa, ja nyt toimii ihan normaalisti, eikä luista isokaa kärry peräs.

Kai se vaa paikkaansa haki...

onkos sulla siinä nuo isommat romut ja jos on niin mitä muuta kun asetelman uudet kiinnitys paikat teittä vaihtipöyrään