webasto aiheista kysymystä, ongelma ratkaistu

[HV]

jotenkin mulla on sellainen käsitys (ehkä väärä käsitys) että thermotop t on sellanen malli joka on alkuperäisasenteinen, eli ilman kelloa lähtee moottorin käynnistettäessä päälle. Voipi olla että siellä on termostaatti joka sammuttaa webaston kun tulee riittävän lämmin... ja korostan että tää ajatus on mutua

mutta jos peli lähtee kuitenkin uudestaan päälle niin tuskin menee vikatilaan, kannattaa kuitenkin kokeilla resetointia, ohjeet varmaan löytyy netistäkin. sulakkeen poistoa ja napin painoa tietys järjestykses

kannattaa myös laittaa se tuulettimelle menevä johto suoraan tuuleettimeen (voi tarvita vastuksen väliin)

[eyeless]

otetaan tähän lisäselvennystä..

nyt kun yritin käynnistellä webastoa vaihdettuani uusi akku autoon, niin weba oli päällä noin kaksi minuuttia jonka jälkeen sammui ja ei enään suostunut lähtemään päälle.
no resetoin masiinan mutta ei siltikään suostu edes käynnistymään kunnolla, painan nappia ja webasto alkaa imemään dieseliä, ja hurina kuuluu että pumppu pumppaisi, tätä se tekee sellaisen minuutin verran, sitten hurina kovenee ja nakutus nopeutuu toiseksi minuutiksi ja webasto sammuu ja taas vain valo jäi palamaan..

ainakaan akusta se ei siis ole kiinni, nyt hieman vaikutti siltä ettei olisi edes syttynyt koko laite, olen lueskellut että koneistossa on joku sihti tai muu vastaava ritilä systeemi, niin jos on ja se on tukossa niin kuinka paljon se vaikuttaisi koneiston toimintaan?

Eberi oirehti just noin kun oli hehkun päällä oleva "sukka" palanut pilalle.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Eberi oirehti just noin kun oli hehkun päällä oleva "sukka" palanut pilalle.

Eli höyrystin.Tekee sen ettei syty kylmänä mutta usein lämpimänä toimii vielä pitkäänkin.

[eyeless]

tässä taas asiaa ihetelleenä ja webaston kertaalleen purkaneena pitänee todeta että vika melkein paikantui...
Eli weba käynnistyy normaalisti, hurisee jonkun hetken ja sitten yht äkkiä lisää tuulettimen kierroksia mutta vesipumppu ei enään pyörikään, eli käytännössä kun pumppu lopettaa toimintansa niin kuuma vesi jää lillumaan paikalleen ja silloin webasto toteaa että vesi on riittävän lämmintä ja sammuttaa itsensä ylikuumtuessaan..

Ajateltiin koettaa laittaa ryöstäjällä webaston oma vesipumppu toimimaan aina kun webasto käynnistää sisä tuulettimen, onko kellään mitään negatiivistä mielikuvaa tälläisen tempun tekemisestä?

[HV]

tolla logiikalla webaston pitäs toimia auton käydessä... ?
tuleeko pakoputkesta lämmintä ilmaa ennenkuin sammuu ?

[Pingviini]

Ohjainkortin lämpöanturi saattaa olla viallinen. Toinen mietityttävä jutska on tuo polttoainespuoli. Voisitko vielä "vääntää rautalangasta" mulle pa-letkutuksen?

[Motte]

Alkuperäinen kirjoittaja eyeless

tässä taas asiaa ihetelleenä ja webaston kertaalleen purkaneena pitänee todeta että vika melkein paikantui...
Eli weba käynnistyy normaalisti, hurisee jonkun hetken ja sitten yht äkkiä lisää tuulettimen kierroksia mutta vesipumppu ei enään pyörikään, eli käytännössä kun pumppu lopettaa toimintansa niin kuuma vesi jää lillumaan paikalleen ja silloin webasto toteaa että vesi on riittävän lämmintä ja sammuttaa itsensä ylikuumtuessaan..

Ajateltiin koettaa laittaa ryöstäjällä webaston oma vesipumppu toimimaan aina kun webasto käynnistää sisä tuulettimen, onko kellään mitään negatiivistä mielikuvaa tälläisen tempun tekemisestä?

oletkos tarkistanut että liekki tunnistin on kunnossa. Jos se on riittävän likainen niin se ei muka "näe" liekkiä ja sammutaa webaston ja kytkee huuhtelu ilman päälle eli nostaa puhaltimen kierrokset tappiin ja sen jälkeen häiriö pääle.

[eyeless]

pakoputkesta tulee kuumaa ilmaa ennen kuin webasto sammuu, koetettiin siis sillä tavalla tuo pumpun toiminta että laitettiin veden ulostulosta letku suoraan syylärin korkin tienoille että saattoi kokeilla lämmittääkö veden ja riittääkö työntö voima viemään nesteet eteenpäin lämppärin kennolle. ja tosiaan kyllä se lämmittää nesteen ja työntövoimaakin tuntui riittävän vaikka kuinka ylös nosti letkua.

polttoaine otetaan auton paluuputkesta eli tankille palaavasta ylimääräisesti polttoaineesta heti papumpun jälkeen, ja webaston pa paluu tapahtuu samaiseen putkeen..

liittyykö tuo liekki tunnistin asiaan kun webasto kuitenkin lähtee päälle ja lämmittää veden? onko tuo liekki tunnistin sellainen muoviputki mikä on suoraan palopesän yläpuolella?
Sitä ihmettelen kuitenkin että miksi se yhtäkkiä sitten sen tuulettimen löisi täysille jos tarvitsisi jäähdyttää mutta sammuttaisi tuon vesipumpun? Normaalisti jäähdytysvaiheessa se kytkee toki tuulettimen täysille mutta silloin myös pumppu kierrättää vettä..