|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.11.2010, 11:38
|
||||
|
||||
parikin kommenttia: omassa ex-hodaris oli 3"Omet Edessä ja 2"Omet(+200kg)takana, nämä siis kisajouset ,auto ihan vaateris vaikka edessä warnin vinssi.. toiseks, 35" bf:n mutiainen ainakin mahtuu pyörimään vakiojousilla, noilla korotuksilla mitä omassa oli 37x14.5 creepy mahtui pyörimään  palkkihelmoista, tein nykyiseen offipeliin (RJ) palkkihelmat keväällä, jätin sen sisemmän pystypellin (missä on ne jäykisteet) pari senttiä alemmas kuin ulomman, sai kätevästi hitsattua palkin kylkeen tukevasti kiinni.. MUTTA ehdottomasti palkit eikä mitään monikerrospeltejä..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD 
|
|
#2
21.11.2010, 15:19
|
||||
|
||||
|
Tänää hallilla jo kattelinki tota tulevaa operaatiota... Eihän siinä muuta, ku perseestä hitsata auton alla, ja oma homma tehä siistit päät. Lähinnä mitä tekee etulokarin kans, ku se jatkuu orkkis helman alle..? No mutta toi saa jäädä hautumaa kevääsee...
 Nyt olis safariteline maalia vaille valmis. Pari kuvatusta:     Mallailua...        Sit tosiaa maalia päälle, ja alkaa kötöstelee valoille sähköjä... Yritän saada viikol maalailtua.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#5
23.01.2011, 08:21
|
||||
|
||||
|
Eilen käytii vähä ajelee, ja tuli todettua ettei toi vinssi oo hyvä noin.
Rullakita väänty mutkalle. Täytyy tehä uus, ja samalla muuttaa se alemmas, oikeelle tasolle. Mut minkälainen on hyvä kita? Pitääkö sen olla kapeampi ku alkuperänen, vai voiko olla saman levynen ku rumpu on? Rullat meinasin tehä paksummat, ja ehkä myös paksummat akselit rasvaporauksella. Vai saako ylipäätää kestäviä kitoja kaupasta, vai kannattaako se tehä ite?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#6
24.01.2011, 15:25
|
||||
|
||||
|
Vinssikita kapeammaksi kuin rumpu. Saa olla aika reilusti kapeampi kuin rumpu. Hyvä kita esimerkiksi warnin rullakidasta jossa rullat on nyloni puslilla jolloin ei ruostu jumiin. Lisäksi kidan rullien akselit tulee lukita jollain muulla systeemillä kuin lukkorengassokalla koska ne ei kestä vääntöä. Hyvä konsti on laittaa sokat hitsillä kiinni niin toimii. Ja tuo rullakita toimii myös narun kanssa kunhan ei pilaa sitä aluksi vaijerilla.
|
|
#7
26.01.2011, 08:19
|
||||
|
||||
|
Alotin jo väsäämää uutta kitaa.
Ajattelin et tekis rullat 30x22 ainesputkesta, ja akselit sit muutama kymppii vajaa 22mm. Ja akselin keskeltä rasvaporaus+kiinteeseen päähän nippa. Toi kyl heihentää hieman akselia, mut on kuitenki vahvempi ku alkuperänen 16mm. Vaaka rullat on 200mm leveet, ja pystyt 140mm. Pystyjen paikka viel hakuses, et mitähän se väli kannattais olla, kun rumpu on 180mm levee? Alkuks suunnittelin et tulis 160mm, voisko sillä toimia?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj-61 Pientä modausta..(Onko tietoa nykyhetkestä?) | isuzubj | Maasturiprojektit | 67 | 25.08.2015 15:42 |
| Pientä näpräystä L-200:ssa | limppa | Maasturiprojektit | 4 | 21.10.2009 15:54 |
| Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
| Pientä askartelua | Ex_inkkari | Chit-Chat | 5 | 27.01.2007 15:22 |
| Pientä remppaa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.02.2005 19:54 |
Hybrid Mode