Rotary Valve -moottori

[Repro]

Ei jaksa linkkejä puhelimen kautta avata mut onks tos semmoset palloventtiilit?
Joskus kymmenen (tai ainakin monta) vuotta sitten jostain artikkelista luin, tiiviys silloinkin pisti arveluttamaan.
Etuna tietysti että vois tehdä niin "kireen" nokan kuin haluaa, venttiilijouset ei ainakaan ole sille esteenä eikä näin ollen myöskään maksimi koneen kierrokset.

[Kankku]

toi on aikas fiksu systeemi kans vaikka onkin normaalit venttiilit http://www.youtube.com/watch?v=b4QrY...eature=related

isossa maailmassa tuolla on jo kokemuksiakin
http://www.youtube.com/watch?v=GXIdO...eature=related

[Nostokurki]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

toi on aikas fiksu systeemi kans vaikka onkin normaalit venttiilit http://www.youtube.com/watch?v=b4QrY...eature=related

toihan on ollut jo tuotannossakin ajat sitten, jossain 50-60 -luvun moottoripyörässä olen nähnyt tuon systeemin missä venttiilit avataan ja suljetaan pakottamalla.

...eli...

WANHA!

[Angelo]

Coates teki yhteistyötä (joskus 90 jotain) volkkarin kanssa, ne antoi koneita testattavaksi uudella kannella. Tekniikan maailmassa oli juttua siitä. Tais otta 1.4 kaasuti moottorista pitkälle toistasataa kaakkia.

Ongelmana oli juuri palokarsta joka kulutti venttiili pallon väljäksi. Hauskaa oli että pari lehteä myöhemmin oli juttu suomalaisesta firmasta mikä pinnoitti venttilejä ym. materiaalia ohuella timantti pinnoitteella joka estäisi juuri tuollaisen kulumisen..