![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ja seuraavaksi kannattanee alkaa katselemaan 12 H-T:n syöttöpumppua ennen puhaltimen asentamista...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ja sittenhän sitä karannutta mopoa voikin alkaa etsiä jostain lähimetsästä.
![]() ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
viiskolmekymppisen kone on 3.0l suora kutonen, joo ja pumpun vaihto olikin jo tiedossa muutenkin
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
laita vaan se turbo siihen , vaikuttaa ihan hyvänkokoiselta.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Eikä sitä pumppua tartte vaihtaa, ennenkun alkaa lisää tehoa kaipailemaan.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
no mutta eikös se oo alipaineella säätyvä pumppu ni ei taida oikein toimia ahtimen kanssa ellei sitten koko ajan aja pakkosyöttö päällä
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pumpun nahkakalvo saattaa ottaa itseensä, mikäli vanha ja hauras, mut uus maksaa 25e ja kestää 1,5 bar ahdoilla taas jopa vuosikymmeniä. Nahkakalvon rikkonaisuuden huomaa sitten reippaasti nousseesta tyhjäkäynnistä (1500-2000rpm) ja huonosta kaasun palautumisesta. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M Toyota Landcruiser HJ60 -89 5900€ | Mikedeus21 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 18.05.2008 21:47 |
| M: toyota landcruiser hj60 4,0 diisseli | lantikkaHJ60 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.02.2008 23:40 |
| M: Toyota Landcruiser HJ60 1981 | Kingcaliiberi | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 03.02.2007 16:48 |
| M:Landcruiser HJ60 3+3 PA -83 | NymiS | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 27.01.2007 14:51 |
| Toyota landcruiser hj60 -82 hp.1650e | O/M/V Muut | 6 | 15.12.2004 11:31 | |