Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.10.2010, 17:38
Jari:n Avatar
Jari Jari ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.11.04
Sijainti: Kajjjaani, Finland.
Viestit: 3.139
Perusasetus

http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=saannot

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.11.2010, 12:36
matti.v:n Avatar
matti.v matti.v ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 25.04.10
Sijainti: kajjjaani
Viestit: 692
Perusasetus



tää projekti loppui ennen kuin kunnolla alkoikaan.. viikonloppuna vaihdoin ehjän rungon tohon pätkään..

sit eilen sitä kotia raahatessa kaverilla lipsahti vetoauto hanskasta liukkaalla ja romua oli kuin raatteentiellä
vetoautona ollut 4wd hiace n1,5 kiekkaa kylenkautta ympäri ojassa.. patrolli irtos kärrystä,ilmalennon aikana osui hiacen takakattoon ja siitä oikea etukulma edellä tienliittymään...

hiacee ei kannata korjata eikä patrollistakaan enää mitään viiti tehä.. kori irtosi lopullisesti rungolta.. lainakärrystä ainakin etulaita ja vetopää mutkalla.. eikä kaskoa kummassakaan.. ihanan kallista
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.11.2010, 16:22
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

patrol rymistelyautoksi


No ryminää tuli ainakin koko rahalla?
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.11.2010, 17:18
tratok:n Avatar
tratok tratok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.10.09
Sijainti: *
Viestit: 344
Perusasetus

"hups, oho"?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.11.2010, 18:51
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Kannattaa vähän panostaa tuohon kuorman kiinnitykseen,tai sitten jättää kokonaan trailerilla kuskaaminen muille. Mietippä jos vastaan olis tullut auto ja patrol olisi lentänyt sitä päin? Yleisesti ottaen noihin sidontoihin panostetaan aivan liian vähän ja liinoina käytetään jotain helvetin puuilon 500kg pilipali liinoja.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.11.2010, 20:17
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

No voi harmi!

Trailerihommat vaatii kyllä malttia ja taitoa varsinkin talvikeleillä. En nyt sano että tuuriakin vaadittaisi, koska sen varaan ei liikenteessä voi luottaa.

Mutta älä luovuta, pura patrolista käyttökelpoiset osat talteen ja hanki myöhemmin toinen kori..
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 23.11.2010, 20:18
matti.v:n Avatar
matti.v matti.v ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 25.04.10
Sijainti: kajjjaani
Viestit: 692
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Kannattaa vähän panostaa tuohon kuorman kiinnitykseen,tai sitten jättää kokonaan trailerilla kuskaaminen muille. Mietippä jos vastaan olis tullut auto ja patrol olisi lentänyt sitä päin? Yleisesti ottaen noihin sidontoihin panostetaan aivan liian vähän ja liinoina käytetään jotain helvetin puuilon 500kg pilipali liinoja.

no joo.. joku vitun ammattirahtari asialla ensinnäkin,mä en ajanut kyseistä yhistelmää.
siis toi romu irtosi vasta ojan pohjalla ja vasta sitten kun kärry oli jo irronnut vetoautosta ja aisa osui vastapenkkaan tehden äkkipysäyksen.
EIKÄ tässä pettänyt liinat vaan kuormiensidontalenkit virolaisesta respo kärrystä.. liinat on ehjät ja periaatteessa käyttökelpoiset vieläkin. 4000 tai 4500kg sertexit oli liinoina.

no minkäs teet enää.. leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

ot.. kävisköhän pätkän rungolle 410 suzukin kori.. sellanen olis nurkalla.. mikä lie suikassa akseliväli?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 23.11.2010, 20:38
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

En muista mikä akseliväli Suikassa, mut ainakin etu- ja takaylityksestä tulisi aika harrasteystävälliset.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 23.11.2010, 20:54
Jari:n Avatar
Jari Jari ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.11.04
Sijainti: Kajjjaani, Finland.
Viestit: 3.139
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja matti.v Näytä viesti
no joo.. joku vitun ammattirahtari asialla ensinnäkin,mä en ajanut kyseistä yhistelmää.
siis toi romu irtosi vasta ojan pohjalla ja vasta sitten kun kärry oli jo irronnut vetoautosta ja aisa osui vastapenkkaan tehden äkkipysäyksen.
EIKÄ tässä pettänyt liinat vaan kuormiensidontalenkit virolaisesta respo kärrystä.. liinat on ehjät ja periaatteessa käyttökelpoiset vieläkin. 4000 tai 4500kg sertexit oli liinoina.

no minkäs teet enää.. leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

ot.. kävisköhän pätkän rungolle 410 suzukin kori.. sellanen olis nurkalla.. mikä lie suikassa akseliväli?
eikä mitään siitä suskasta, vaan multa se patrol vetoon ja putki runko kilpuri
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.11.2010, 15:47
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja matti.v Näytä viesti
no joo.. joku vitun ammattirahtari asialla ensinnäkin,mä en ajanut kyseistä yhistelmää.
siis toi romu irtosi vasta ojan pohjalla ja vasta sitten kun kärry oli jo irronnut vetoautosta ja aisa osui vastapenkkaan tehden äkkipysäyksen.
EIKÄ tässä pettänyt liinat vaan kuormiensidontalenkit virolaisesta respo kärrystä.. liinat on ehjät ja periaatteessa käyttökelpoiset vieläkin. 4000 tai 4500kg sertexit oli liinoina.

no minkäs teet enää.. leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

ot.. kävisköhän pätkän rungolle 410 suzukin kori.. sellanen olis nurkalla.. mikä lie suikassa akseliväli?
En ammattirahtari,vaan ralleissa seurannut jonkun verran tuota sidontaa ja tullut jopa nähtyä muutama tapaus jossa tuo kunnon sidonta on säästänyt kilpurin suuremmilta tuhoilta. Eräillä karkasi kärry luisuun,kaiteen yli ja irtosi perästä,tästä kärry aisa edelle ojanpenkkaan ja ympäri. Kilpurista hajosi muistaakseni puskuri ja lisävalot,auto pysyi koko ajan kärryssä kiinni. Kyseessä siis kuomullinen kärry.
Tuohan ei taas sitten ole sitojan vika jos kärry hajoaa,ja tarkoitin tätä sidonta hommaa enemmänkin yleisellä tasolla enkä suoraan sinulle.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu nissan patrol sd 33 tai patrol gr perse arska O/M/V Ajoneuvot 2 19.09.2009 06:27
patrol soa Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 1 24.07.2009 16:42
Ostetaan Patrol 2.8td HUGE88 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 17.03.2009 22:38
M: Patrol O/M/V Muut 0 04.10.2003 14:45
Patrol Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 0 25.08.2003 11:14


Sivu luotu: 17:23 (GMT +2).