|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.12.2003, 19:38
|
|||
|
|||
Ensinnäkin mistä Wagon puhuu tosta korjauksesta,tavaraa ei lisätty kepin alanokkaan vaan siihen elempään vipuun joka pitäisi olla D-muotoinen vivun päästä katsottuna.Tähän lisätty hitsi korjasi tilanteen täysin.Valitsin pelaa nyt kuin junan vessa.eipä tarvise rynkytää enään nelivetoa päälle. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Cherokeen panssareita | Ippe911 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 02.05.2007 13:10 |
| -91 vm cherokeen jarruista... | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 14.03.2006 14:03 |
| Cherokeen rakenteluajatuksia | Killman | Chit-Chat | 4 | 15.04.2005 08:46 |
| O:Cherokeen takajouset | Ipe64 | O/M/V Muut | 0 | 04.04.2005 19:20 |
| M:Cherokeen astinlaudat | Jeepster | O/M/V Muut | 4 | 29.03.2005 13:49 |
Hybrid Mode