|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.10.2010, 07:56
|
||||
|
||||
LJ,BJ ja Hilux akselit tuntuvat aika kapeilta XJ:n alle..... HJ:n leveys saattaisi olla suht lähellä Danalaista, Mielummin pikkasen leveämpi akseli alle kuin spacereilla levitystä että mahtuu pyörät kääntymään. Mulla toi HDJ:n akseli on just passelin levyinen Comanchen alle, Pystyy käyttämään vähän sisäänpäinkin levittäviä vanteita. Helpompi varmaan sinne taka-akseliin on tehdä uus jako kuin etunapaan? Eli kuuspulttivanteet vaan hakuun..... tai edes keskiöt vanhoihin vanteisiin....
|
|
#2
26.10.2010, 08:19
|
||||
|
||||
|
- HJ akseli 4cm kapeempi kuin Ford 8.8.
- LJ akseli 10cm kapeempi kuin Ford 8,8. - Jaon muuttavat Spacerit 5cm per puoli. Mites leveä FSJ Jeepin D44 taka-akseli on? Vanteiden vaihto ei ole mikään ongelma, mutta haluan että edessä ja takana on samanlaiset vanteet.
|
|
#3
26.10.2010, 09:21
|
||||
|
||||
|
Mua kiinnostasi vähä sama homma, mut toisinpäin, eli jos tuohon RJ:hin tulee tuupattua diisselitekniikka, niin pitäs saaha murikka keskelle ja takaperään kestävämpi välitys. Eli minkäs levynen tosiaankin on esim. wagoneerin taka-akseli suhteessa RJ:n taka-akseliin, ja saapiko niihin jostain 4.88 välityksiä?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ:n perävälitys? | HJ65_85 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 01.06.2011 12:00 |
| O: 4.88 perävälitys | hiluman | O/M/V Muut | 5 | 01.12.2005 07:55 |
| M:TOJO 4.11 PERÄVÄLITYS | O/M/V Muut | 2 | 06.10.2005 09:38 | |
| Sj:n perävälitys? | Suizaman | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.07.2005 10:42 |
| Sj:n perävälitys? | Suizaman | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.07.2005 08:18 |
Hybrid Mode