aloitteleva ''maastoautoilia'' kyselee tyhmiä (landcruiser hj60)

[maurichia]

kysästään tässä nyt sitten pari tyhmää kysymystä väliin, mulla ei töimi 1 ja 2 asentö lämppärin puhaltimessa mutta tämän syy taisi öllä tuö etuvastus hömma mistä näytti juttua ölevan eli se ön öököö mutta sitten tihkuasentö pyyhkijöissä töimii mutta kun viiksi ön tihkulla niin kuuluu semmönen ömityinen pieni ujellus/vinkuna jöstain sulakerasia läheltä eli önkö mitään tietöä mikä se ääni ön ja saakö sitä pöistettyä kun ärsyttää ajaa tihkusateessa pyyhkijät siinä 2 asennössä ettei se ääni kuulu. ja sitten minulta puuttuu sieltä ratin vasemmalta puölelta alhaalta se sulakerasia kansi niin öiskö kellään kuvaa siitä niin näkis mikä sulake ön minkäkin laitteen. sitten vielä semmösta että kiekkamittari ja söppämittari ei töimi, tyyppivika? kiekkamittari ön kökönään mykkä ja söppamittari näyttää mitä millönkin ja välillä kun ajaa töyssystä niin nöusee söppämittari näyttämään täyttä ja lämpömittari näyttää et öis lämmöt tapissa, muuten töi lämpömittari töimii suht nörmisti eli kun köne ön lämmin niin ön ehkä nöin puöli senttiä viiva sentin nöussu sieltä alhaalta. ja ilmöitan tännekkin nyt että valitan kirjöitus asua mutta läppärin näppäimistöstä lakkas jötku merkit töimimasta kun kaadöin vettä siihen, kiitös ja anteeksi.

[Yölento]

Ominaisuuksia taitavat olla, mulla samat oireet... Mittarit alkaa toimia kun käyttää virrat pois, kiekkamittari ei. Tihkusysteemi ulvoo kans toisinaan, pitäs aukasta se ja kokeilla jos esim. pieni tuhaus crc:tä tai vastaavaa auttais.

[Viipo]

Useimmiten siellä tankilla on anturin maadoitushäikkää, eli kannattaa kokeilla putsata liittimiä sieltä kontin pohjasta löytyvän pienen luukun alta. Kierroslukumittarilla saattaapi olla niinkin hankala vika, kuin johto poikki. Anturi on vaihteiston kauluksessa lukemassa starttikehää kuskin puolella, suoraan sivulla. Siitä johtoja seurailemaan ja liittimiä putsailemaan.

[maurichia]

ja kyllä, taas kyselen. elikkäs te jotka olette jälki-asentaneet 2H moottoriin ilmapumppuja niin minkäkokoista olette laittaneet ja mitkä ovat olleet passelin kokoisia alaväännön ja maltillisten pakopaineiden kannalta? ostin eilennä kaverilta turbon koska se oli oikeasti halpa ja hyvässä hapessa mutta se vaikuttaa ehkä hivenen liian pieneltä tuohon moottoriin. ahdin on otettu 530tdi bemarista ja jos oikein osasin mittailla sitä niin pakopuoli on ~61mm ja kompurapuoli noin ~41mm. kuullostaako armotta liian pieneltä jos vaikka ajelen pienillä (0,5bar) ahtopaineilla?

[Bj Andy]

Koska bemareista ei ole muuta kokemusta kuin että niitä joutuu sammuttelemaan,ja hinailemaan,niin minkä kokoisesta koneesta on kyse???

Ja toinen juttu että se 0.5 baria ei tee vielä hauskaa,vaan 0.8-1.0 baria on sopiva.

Kokeile jos on aikaa ja tarmoa...

[Yölento]

Ja seuraavaksi kannattanee alkaa katselemaan 12 H-T:n syöttöpumppua ennen puhaltimen asentamista...

[Bj Andy]

Ja sittenhän sitä karannutta mopoa voikin alkaa etsiä jostain lähimetsästä.

[maurichia]

viiskolmekymppisen kone on 3.0l suora kutonen, joo ja pumpun vaihto olikin jo tiedossa muutenkin