"Lisää pakkivaloa"

[Samppi]

Noista pienistä 12voltin halogeeni spottivaloista saa näppärän kokoiset pakkivalot, menee pieneen tilaan ja valotehoa todellakin riittää. Tossa yks kallis esimerkki jollain muka xenon polttimolla. http://www.autosahko.mycashflow.fi/p...2v-35w-sunsboy
Jos laittaa lasin sisäpuolelle niin eihän tuohon kummoista kotelointia tarvi lasia vasten ettei valo heijastu auton sisään.

Jep, jotain suojakotelointia ikkunaa vasten meinasin heijastuksia varten.
Ajattelin kuitenkin että en tällä kertaa laita mitään telineitä katolle enkä valonlähdettä ulkopuolelle, kunhan valolla on hajontaa riittävästi että näkee kivet ja kannot kun tiukkaan kääntää peruuttaessa pimeessä!
Ja joo, pelkästään pakin kanssa tarvii toimia, otsavalo saa hoitaa sitten muut (työ)valojen hommat.

[Eskimo]

Kovinkaan montaa kymmentä wattia ei kannata omilla johdoilla lisätä valojen tehoja.
Japsien johdotukset ovat alamitassa jo vakiokuormituksella.

Joku ledi voisi toimia.

Voi helevata, huomasin juuri että tuossa haisussahan on "tummennettu" takalasi, läpäiseeköhän tuo nyt sitten mitään?
Noh, täytyy pimeellä kokeilla ennekuin asentelee mitään, toki eihän nyt ole kyllä mistään isosta valon tarpeen lisäyksestä kysymyskään kun vertaa alkuperäisiin!

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pässi

Voi helevata, huomasin juuri että tuossa haisussahan on "tummennettu" takalasi, läpäiseeköhän tuo nyt sitten mitään?
Noh, täytyy pimeellä kokeilla ennekuin asentelee mitään, toki eihän nyt ole kyllä mistään isosta valon tarpeen lisäyksestä kysymyskään kun vertaa alkuperäisiin!

Ei läpäse. Kannattaa leikata sen verran kalvoa pois ja tosiaan tehdä joku häikäisysuoja ku muuten heijastaa hyttiin asti valoa.

[mechanic-71]

Työn puolesta olen asennellut noita "peruutusvaloja" siten että katkaisijasta saa päälle kojetaulussa huom katkaisijassa merkkivalo jolloin se on työvalo ja kolmannessa asennossa katkaisija niin valot "syttyy" kun kytkee pakin päälle. Se merkkivalo ei oo peruuttaessa häirinny ketään ainakaan vielä...

[Tollukka]

Itsellä oli joskus vuonna miekka ja pipo pilteman 36? vattiset alkuperäisissä pakkivaloissa, näki ihan kivasti. Nyt kun lava korvautui flatbedillä, on pakkivalon virkaa ajanut kaksi nordicin tuikkua, molemmissa tosin AR merkintä, että kelpasi katsastuksessa peruutusvaloksi...

[Kipinä]

Alkuperäinen kirjoittaja mechanic-71

Työn puolesta olen asennellut noita "peruutusvaloja" siten että katkaisijasta saa päälle kojetaulussa huom katkaisijassa merkkivalo jolloin se on työvalo ja kolmannessa asennossa katkaisija niin valot "syttyy" kun kytkee pakin päälle. Se merkkivalo ei oo peruuttaessa häirinny ketään ainakaan vielä...

Tää on hyvä ohjaus systeemi,kirkkaalla merkki lampulla(led) ei päivälläkään jää loimottamaan epähuomiossa.Vähän enempi johtotehtäviä,mut ei omille piuhoille tarvis lisäkuormaa paljo laittaa.Jos haluut valaisimet valttämättä sisälle,ni tiivistä tosiaan ne lasia vasten,mut extrana saisit suunnattuu ne alas työvaloiksi luukun ollessa auki.
Jos virkavallalla on aikaa syynätä pakujen pakkivaloja,niin lienee valtakunnassa kaikki hyvin.

[vmt]

Mitenköhän tuo on käytännössä, kun tuossa Reetun tekstissä on sanottu, että peruutusvalot saavat olla enintään 1200 mm korkeudella? Ideana on ollut laittaa Jeeppiin katolle peruutusvalot ja vaihtokytkin niin, että joko alkuperäiset tai nämä katolla olevat H3 polttimoilla olevat toimivat. Tämä siksi, että ei niillä tehokkaammilla tarvitse turhaan häikäistä ihmisiä vaikkapa kaupungissa ajellessa, mutta pimeässä metsässä taas sitten jotain näkisikin peruuttaessa.

Joutuuko siis katsastukseen ottamaan ne valot katolta pois? Käsittääkseni tuossa ei muuta laitonta olisi, kuin tuo asennuskorkeus.

[Yölento]

Mulle sanottiin konttorilla että "on sulla ihan hyvät pakkivalot" , 2 H3:sta HJ:n katolla. Aika lähelle ovat suunnattu että ei noilla paljoa takaatulevia häikäise. Näyttävät tehokkaasti jotain 5m taakse ja sivulle. Eli suuntaat riittävän alas.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Mulle sanottiin konttorilla että "on sulla ihan hyvät pakkivalot" , 2 H3:sta HJ:n katolla. Aika lähelle ovat suunnattu että ei noilla paljoa takaatulevia häikäise. Näyttävät tehokkaasti jotain 5m taakse ja sivulle. Eli suuntaat riittävän alas.

Mulla on suikan katolla 2 kpl peruutusvaloja, eli ihan liian korkealla lakipykälien mukaan. Edellisellä katsastuskerralla niistä tuli huomautus otteeseen. Mutta haitanneeko tuo, ei niitä kukaan tien päällä ala ihmettelemään. Ja pari viikkoa sitten taas katsastukseen niin ei katsastaja maininnut sanallakaan asiasta.