aloitteleva ''maastoautoilia'' kyselee tyhmiä (landcruiser hj60)

[maurichia]

noniin ja tänään jo sitten pääsin harjoittelemaan purkamista ja kasaamista, purin siis kuskin puolelta kaiken niin että minulla oli vetari ja murros käsissäni ja niissä ei ollut mitään vikaa eikä myöskään napalukssa... eli tässä on nyt vain käynyt jotain kummallista ja pamaus johtui jostain kummallisesta asiasta sillä tänään kokeilin niin kaikki toimii niinkuin pitääkin, ja kun kokeilin pyöritellä rengas ilmassa napalukko päällä niin siinä todennäköisesti oli käynyt niin että oli jäänyt apparin puolelta napalukko pois päältä jolloinhan toinen pyörä pyörii vapaasti periaatteessa myös vaikka napalukko oli päällä... no mutta olihan se perseestä näin arki-ilta puuhina tehdä ja pääsin jo kotiinkin tuossa 1 aikaan yöllä että näin että. tulihan siinä myös samalla huitastua parit työvalot katolle ja kattellaan johdotuksia sitten vaikka huomenna

[Bj Andy]

Siperia opettaa
Jos ei muuta niin sen että kannattaa ennen purkamista varmistaa että hantaakit on oikeissa asennoissa.

Ja ei nyt mikään putsaus rasvaus,ym huolto pahitteeksi ole koskaan.

Ja jos ny vielä jotain hyvää hakee , niin tiedätpähän nyt mitä se napa pitää sisällään.

[maurichia]

juu kyllähän tuo tuli otettua enemmän kokemuksen kannalta kun en aikaisemmin ole tälläisen maasturin voimansiirtoa tutkinut noin tarkasti mutta kyllähän siellä näytti kaikki kondiksessa olevan, tuli sitten tänään kaverin kanssa johdoteltua hieman työvalojakin huomenna vielä rykästään 2 työvalolle johot ni avot... sitten yks kysymys kun siellä jarrukilven vieressä navan päällä on se neliö kantainen pultti niin onko tämä sitä varten siellä että sieltä saa työnnettyä rasvaa laakereille vai mikähän tarkoitus sillä on??

[Mika_T]

Murrosnivelelle saapi lisättyä rasvaa.

[maurichia]

selvä.. mutta rasva ei kuitenkaan mene laakereille sieltä sitten, mites oletteko rasvanneet laakerit samalla kamalla ku mitä työnnetään esim kartaanin ristikoihin?

[Bj Andy]

Nyt en juuri ,muista mutta laakereille sopivaa rasvaa pitää tiedustella myyjältä,ja sama käy kyllä ristikoihin.
Pointti on siinä että sen rasvan pitää sopia vierintä laakereille,eli se ei saa olla sellaista joka rullat,tai kuulat "laahaamaan"(tappirasva).

Oikeat rasvalaadut löytyvät mm.ohjekirjasta,tai voitelu oppaasta.

[maurichia]

eilen oli sitten talven eka hinauskeikka, elikkäs audi tuli vetästyä penkasta ylös ja komeestihan se tuli sieltä mutta sitten kun kelattiin vinssin vaijeri takaisin ja laitettiin siillee siististi niin kun sitten siirsin autoa niin kuului pamaus ja vaijeri poikki elikkäs koitetaan muistaa se voimanulosotto...