AKUISTA...?

[Viipo]

Varmaan siksi juuri näille uusille suljetuille lyijyakuille pitäisi olla älylaturit, jotta ne tiputtaisi latausjännitettä akun napajännitteen laskiessa ja lataisivat jatkuvasti sopivan pienellä virralla. Kyllähän se akku lämpenee ja rupeaa kiehumaan, jos se ensin vinssataan tyhjäksi ja sitten tuupataan siihen lähes jäykästi se 15v.
Tommonen iso kuorma-auton 180Ah akku imee tyhjiltään alussa latausvirtaa helposti 50A, ja hyvin pian sieltä voi ruveta kuulumaan hienoinen kiehuminen.
Jatkuva purku-lataus aiheuttaa akkujen iälle jotain surkuhupaisia kestoja. Kun normaalissa autokäytössä akut kestävät n. 10 vuotta, tuommoseen jakeluautoon perälautakäytössä pitää uusia akut vähintään kahden vuoden välein (viimeistään kovimmilla pakkasilla)

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Varmaan siksi juuri näille uusille suljetuille lyijyakuille pitäisi olla älylaturit, jotta ne tiputtaisi latausjännitettä akun napajännitteen laskiessa ja lataisivat jatkuvasti sopivan pienellä virralla. Kyllähän se akku lämpenee ja rupeaa kiehumaan, jos se ensin vinssataan tyhjäksi ja sitten tuupataan siihen lähes jäykästi se 15v.
Tommonen iso kuorma-auton 180Ah akku imee tyhjiltään alussa latausvirtaa helposti 50A, ja hyvin pian sieltä voi ruveta kuulumaan hienoinen kiehuminen.
Jatkuva purku-lataus aiheuttaa akkujen iälle jotain surkuhupaisia kestoja. Kun normaalissa autokäytössä akut kestävät n. 10 vuotta, tuommoseen jakeluautoon perälautakäytössä pitää uusia akut vähintään kahden vuoden välein (viimeistään kovimmilla pakkasilla)

Näitä akkuja pitää näköjään vaihtaa kahden kisan, ei kahden vuoden, välein. Onko kellään muulla ollut vastaavanlaista ongelmaa tehokkaamman laturin kanssa? Olisko sittenkin pitänyt hankkia Optimat?

[Arska-tehtaalta]

Mikä oli syynä takuun raukeamiseen?

[HRD]

Itellä suitsassa on kaks noita deep cyclejä, vinssit molemmissa päissä ja 100 ämpärin laturi. Laturi on vaan yhellä 10mm kiila hihnalla, eikä se ole edes luistanu. Mitään vastaavaa tai virran vähäisyyttä ei ole havaittu. Viime eksyksissä sai kyllä jonkun verran kiristellä naruja.

Tervehdys!
Todella tyytyväinen ollut Exideen. Ollut useassa autossa (normaalikäytössä) ja en voi kuin kehua. Yhdestäkin autosta herättelin kuolleet Exidet ja pelasivat talven todella hienosti pienen kakistelun jälkeen. Uusien laadusta en osaa sanoa, mutta jos minun pitäisi listata yksi parhaista, se on Exide. Vinssikäytöstä ei kokemusta.

TT

PS. Myös Boschin silveristä kehuja, samoin kuin hintalaatusuhteeltaan Biltema on ok. Muihin halpa-akkuihin älkööt kukaan kajotko!

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Tervehdys!
Todella tyytyväinen ollut Exideen. Ollut useassa autossa (normaalikäytössä) ja en voi kuin kehua. Yhdestäkin autosta herättelin kuolleet Exidet ja pelasivat talven todella hienosti pienen kakistelun jälkeen. Uusien laadusta en osaa sanoa, mutta jos minun pitäisi listata yksi parhaista, se on Exide. Vinssikäytöstä ei kokemusta.

TT

PS. Myös Boschin silveristä kehuja, samoin kuin hintalaatusuhteeltaan Biltema on ok. Muihin halpa-akkuihin älkööt kukaan kajotko!

Meilläkin on emännän ajokissa, jolla ajetaan kaks kertaa päivässä pari kilometriä, tollainen akku ja toimii hienosti kun latailee välillä. Opeli kun ei starttaa akkujännitteen pudottua alle 11V, niin normiakulla alkoi tulla käynnistymisvaikeuksia turhan usein. Tuollaista käyttöä vaan on turha verrata tähän kyseiseen ongelmaan. Kuluttajansuoja on sen verran tuttu juttu työn puolesta, että taidan vaan vaatia uudet akut takuuna ja laittaa ne johonkin muuhun autoon ja ostaa Jeeppiin Optimat.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Mikä oli syynä takuun raukeamiseen?

Kilpakäyttö.


Suora lainaus Exiden maahantuojan sivuilta" Exide Maxxima Deep Cycle

Akku jolla on erittäin suuri käynnistysteho ja joka on kehitetty erityisesti käyttöön jossa esiintyy toistuvia syväpurkauksia. Akun varauksenottokyky on erinomainen ja se on nopea varata. Maxxima DC on venttiilisäädetty akku, mikä tarkoittaa että akussa ei ole nestemäistä elektrolyyttiä ja että kaasuvuodon riski on minimaalinen. Vähäinen itsepurkaus."

http://valitseparas.exide.fi/prod03.htm

Edelleen kirjoittavat "Exide Maxxima Deep Cycle

Sinikantisella Deep Cycle versiolla on erinomaiset syväpurkausominaisuudet. Deep Cycle soveltuu hyvin mm. veneilyyn ja kaikkiin käyttötarkoituksiin, joissa tarvitaan syväpurkauskestoa. Täysin huoltovapaa, käsittelyä varten tukeva kantokahva. Takuu 24 kk."

http://valitseparas.exide.fi/prod01.htm

Tuolla lontooksi vähän faktaa kyseisistä akuista:

http://cgi.ebay.co.uk/EXIDE-MAXXIMA-...QQcmdZViewItem

Valmistajan sivuilla kehutaan, että olisi 17 kertaa nopeampi ladata kuin normaali akku

http://exide-maxxima.com/maxxima_battery.php

Jostain syystä en löydä mistään mainintaa, että kilpakäyttö kumoaisi tuon mainostetun kahden vuoden takuun.

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Jostain syystä en löydä mistään mainintaa, että kilpakäyttö kumoaisi tuon mainostetun kahden vuoden takuun.

Älä sitten anna periksi!!!