![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
toisesta katkes nokka bj:n takapäätä tunkatessa (hiekkaharjulla, pinjoni poikki ja ilman takapyöriä ja toisessa nokka jäi vinssaushommissa keulaa kevennettäessä puskuriputkien väliin ja ajoin blazen etupyörällä varresta ylitse kun en tiennyt sen tunkin siellä olevan, varren sai oiottua prässillä, nokkaa en kummastakaan ole raaskinnut yrittää korjata.) kiinalainen oli aina vähän epävarma vaikka oli kuinka rasvassa,yhtään ei sietänyt esim kaataa maahan kun pienikin määrä likaa ja se ei enää nostanut jossei itte toisella kädellä tökkinyt tappeja vuorotellen pohjaan. alaslasku blazen painoisella autolla ei väliin toiminut ollenkaan, tapit ei vaan suostuneet liikkumaan ilman jotain työkalua, ja jos se sattui toimimaan niin kesken kaiken yleensä rojahti yhtäkkiä vapaasti alas asti. hi-lifti toimii vielä jotenkin, vaikka se olsi vähä hiekassa tai turpeessa kunhan senkin on mustanut rasvata
|
|
#2
|
|||
|
|||
Tunkkien turvallisuudesta
Katselin hiukka ja kuulostaa siltä, että olisi Tukesilla aihetta puuttua tohon asiaan. Tuollaisia tapauksia ei saa tapahtua sellaisille tuotteille, joiden väitetään täyttävän turvallisuusvaatimukset. Kyllä noista maahantuojan ainakin saa vastuuseen. Jos kukaan ei noihin puutu, niin kiinanpaskatauti leviää joka paikkaan, eikä mikään enää toimi.
![]() Tukesin mukaan varmin nostoväline on niin sanottu hallitunkki, josta löytyy standardimerkintä SFS-EN 1494. Mä voisin hiukka kysellä tuota juttua ja laittaa taas vastauksen tänne ![]() Tosta lähtee prosessi liikkeelle tarvittaessa: http://tukes.fi/fi/Kuluttajille/Vaar...ara---palvelu/
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. Viimeksi muokannut Porvoon Hilma : 17.06.2012 12:47 |
|
#3
|
||||
|
||||
tukes ja tukes...
mulla on kokemuksia noista tml tunkeista ja minusta ovat toimineet hyvin noissa talli/safari hommissa. on mulla tuossa kisaraaserissa kyllä aito lifti 8v toiminu moitteitta. kaikkihan hajuaa aikanaan tai kun tarpeeksi väärinkäyttää..
![]() ja kyllä kannattaa käyttää kotimaisia offikauppoja kun niitä vielä on. ja esim lipposella on erittänkin hyvä takuu sydeemi. sitä tuskin tarjotaan amerikasta tai kiinasta.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Toivon, että maahantuojat miettisivät hiukka millaista kamaa tuovat markkinoille. Toisaalta on hyvä ostaa Suomesta, niin on ainakin ihan selvä vastuutaho, jonka puoleen kääntyä noissa ongelmatapauksissa. Halvan hinnan tuoma mielihyvä on usein huomattavasti lyhyempi kuin huonon laadun aiheuttama mielipaha.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. Viimeksi muokannut Porvoon Hilma : 17.06.2012 12:56 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kyllä tässä nyt ihan offaajat päättää lompakollaan.
Jos kukaan ei tois kiinan paskaa niin ihmiset rupeis tilaan itse kun on niin "kallista" Niin mullakin ollu noita china tunkkeja varmaan 4kpl kaikki saatu rikki EI sinnä päätä kuulu työntää. Lukeehan siinä ohjeessakin että alle mentäessä laitettava aina pukit tms
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Valmistajalla on suuri houkutus tehdä tuote tinkimällä turvallisuudesta ja saada hintakin vastaavasti alemmas. Tämä periaate on syvältä ja sitä tässä vastustan, en sinänsä mitään yksittäistä tuotetta. Mitä kauempana on asiakas, sitä vähemmän asia valmistajaa liikuttaa ![]() Mitä jos Suomessa olisin tunkin valmistajia, jotka noudattavat turvallisuusmääräyksiä ja sitten markkinoille tulee tuotteita, jotka ovat halpoja, mutta eivät turvallisuuden suhteen samalla viivalla. Reilua ? Itte saa ittelleen tuoda vaikka minkälaisen häkkyrän eikä siinä sen enempää. Voihan se olla että noi tunkit on kaikki ihan turvallisia, en tiedä, mutta täällä luetun perusteella on aihetta hieman epäillä tuota.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#7
|
||||
|
||||
Hi-Lift tunkkeja.
Tuolta saa.
http://www.vinssikauppa.fi/product/2...lift-tunkki-60 ja http://www.atlok.fi/lift-maastotunkk...13-p-1707.html ja http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...d=&path=&lang= Eikä noi hinnat kauheen kaukana ole ison veden takaa tilatulle. Hinta+rahti+tulli=? Tosin tuleehan noille kotimaisillekkin rahti hintaa jos ei kaupan vieressä asu. Ei se Hi-Lfitikään ikuinen ole, tarvii pestä, putsata ja rasvata välillä. Omastani oli yhden Kulman reissun jälkeen lohjennut nosto aisan alta lenkki pois, kaatunut varmaan sopivsti kiviivin?? Nyt hitsatti uusi lenkki valuraudata valupuikolla. Itse ostaisin suomesta. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 17.06.2012 13:40 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
No noita tunkkeja tuskin maastossa käytetään ihan ohjeiden ja rajojen mukaan koskaan.
Oma lifti on ainakin saanu rajua käyttöö varsikin taittunut 90 asteen kulmaan ja oikastu hyvin toimii ja taidettu nostaakin enemmän kun sais. ![]() Ajettu montakertaa ylitte kun autoa kaadettu tunkkilla kannosta tai kivestä irti suohonkin uponnu useasti. Välillä vähän putsaa ja rasvaa niin hyvin toimii.
__________________
################# Tää on ihan helpporeitti. ################# |
|
#9
|
|||
|
|||
Kiinan tunkeissa materiaalit heittelee
Siis noissa kiinan tunkeissa, kuten muussakin krääsässä materiaalit ja koneistukset vaihtelee huomattavasti.
Kuten tuossa ylläolevassa farmi tunkin rikkoontumiskuvassa ilmenee, niin kyseessä on 3000 kg tunkki, ja vaikka minkänäköistä valasta sillä tunkkailee, niin 3000kg ei tule täyteen. Kuten joku tuolla totesi, niin susuki ja niva nousee, ja on kestänyt, mutta silloin leimaksi riittäisi 750kg ![]() Ja tuohon remontointiin tunkin varassa: aina alle jotain lujaa, metässä vararengas ja hirrenpätkä minimissään; vaikka on susuki, niin päälle tipahtaessa murskaa kaiken haitolla olevan, oli se sitten pää tai työkalupakki ![]() Nimimerkillä kerran auto tippunut saksitunkkien nokasta....., nyt remontissa aina auton alla jotain isoa ja lujaa, esim 13-14-15 tuuman vannetorni tai tuo alumiininen kaljatynnyri, olikohan saksasta vai hollannista, kestää mitä vaan ![]() Itselläni on yli 10v vanha hi-lift, ja toimii edelleen, tosin muutaman kerran pitänyt putsata. Ja tuolla liflillä on tunkattu kaikkea mahdollista, oijottu kolarivaurioita, nostettu piharakennuksia (40x60mm rhs mahtuu nätisti varren päälle, voi tunkata suoraan yläjuoksusta, joka räikkäliinalla sidottu kiinni alajuoksuun )sekä vedetty maasturia irti kannon nokasta.... ja aina on käytetty voimaa, niin paljon kun on tarvinnut/jaksanut, ihmeen luja kapine ![]() Toki alaslaskiissa pitää olla skarppina, ettei kahva hakkaa itsä verille, niin kuin kaikissa muissakin k,o periaatteen tunkeissa. Toki ei hi-liftikään kestä mitä tahansa, kaverilla katkesi tuo nosto korva, oli ollut hirsirakennusta nostamassa, ja oli pitänyt laittaa jatkoa...... Oho, tulipa kehuttua amerikan tuotetta aika paljon.... |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ihan vaan jos lukee keskusteluja vaikka autoista tai renkaista tai murroksista tai vinsseistä jne... Joka aiheessa on vahintään kaikki paitsi itse kirjoittaja väärässä. Kannattaa käydä tuolla ulkomaailmassa kattelemassa miten siellä oikeesti asiat ja tavarat toimii... |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tämä on kaunis ajatus, mutta ei toimi suomessa- suomessa kuluttaja ostaa aina halvinta, eikä mikään muu kriteeri ole tärkeä. Me lopetettiin halpakiinalaisten myynti kun vanhat merkit ABT ja T-Max siirsivät tunkkien teon omista tehtaistaan vielä halvemmille alihankkijoille ja laatu huononi olellisesti vaikka merkit ja laput pysy samoina. Muutamia vuosia sitten halpatunkin ja aidon vertailu myyntiluvut olivat noin 150 kpl halpistunkkia versus noin 10 kpl aitoa Hi-Liftiä vuodessa. Nyt kun myydään vain aitoa ja kerrotaankin kyllä miksi, niin edelleen myydään noin 10 kpl vuodessa aitoja... missä vika, ilmeisesti myyjässä.... |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sitten taas joku oikeasti offaava hajottaa tollatteen kiinaromun yhden viikonlopun aikana, ehkä lievää väärinkäyttöä mukana mutta silti.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
|
#13
|
|||
|
|||
|
Olihan se aito lifti kallis. Maksoi muistaakseni melkein 800 mk. Onneksi 14 vuotta sitten ei ollut kiinanpaskaa myynnissä, ettei tarvinnut opiskelijabudjetilla valita... Eilen käytettiin viimeksi ja hyvin pelaa.
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
I rest my case.... . . Aina löytyy syy miksi voi ostaa sen halvan... sen käyttö on niin vähäistä, auto on niin kevyt, sillä tunkataan vaan vaimon autoo, se tulee vaan hätävaraks... Sehän olis helppoo jos tiedettäisiin että joku merkki kestää sata nostoa ja joku merkki kestää kymmenen- voisi antaa takuun vaikka viidelle nostolle ja sillä hyvä- kaikki tyytyväisiä. -Paitsi että otanta kiinalaisesta halpistunkkien erästä on aina arvoitus, kymmenestä tunkista noin kolme ei toimi kun ne ottaa paketista, noin kolme hajoaa ekalla nostolla, kaksi toimii ekat neljä nostoa ja kahta tunkkia kehutaan netissä vielä viiden vuoden kuluttua kun ne on niin tajuttoman hyviä... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mistä nestepää? | Wille87 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.01.2010 16:13 |
| Mistä pakkasproppuja? | Aku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 25.08.2008 09:52 |
| Mistä nopeusanturi (VSS)? | FinnDRZ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.03.2007 19:02 |
| Mistä murtosokkaniveliä? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.07.2005 20:59 |
| mistä johtuu???????????? | Chit-Chat | 3 | 24.12.2004 13:58 | |