Ratsuni mun

[Jare]

Rojekti edistyy, vaikka en olekkaan tallilla käyny. Eli varaosia pitäs tulevana viikonloppuna riipiä irti turbo versiosta......eli kait siitä ovet ja vetarit käy tämmöseen vapari ruksuttimeen?? Entäs perät?? Jarrut? Raidetanko?

[tapsa4x4]

akselit on samat välitykset voi olla eri turbossa 4.375 vaparissa usein 4.11 ja 4.625

kaikki osat käy sulle varalle turbo mallista.

[Jare]

No juuuuu

Tänään tuli haettua varaosia Ratsuniin. Eli murroksia ja raidetanko, ovet etulokasuojat ym ym. Mutta piti perskele hakee Pylkön Pekalta koko auto. Eli kaupan ehtoja oli: On vietävä koko auto, mutta palauttaa pitää moottori, vaihteistot kardaanit ja jotain muutakin sen toivelistalla vielä oli.

Eihän siinä auttanu, ku Taren kanssa lähtee aamulla 7 aikaa matkaan ja Pekan takapihalle etsimään Patrolia. Ja sieltähän se huurteinen aarre löytyki metiköstä. Sain samalla oman vasaran ja lekanki takas, jotka jäi yhdellä reissulla Pekan volvoon. Vasaran toimintakyky piti testaa toiseen ajovaloon ja vasara oli vieläkin "iskussaan"


Sit kokeileen, että saiskos sen tulille. Toiset akut tupaan ja eiku tarttaileen ja heräshän se "pienen" savun saattelemana pakkas aamuun. Ilmassa oli suuren urheilujuhlan tuntua


Aikas hyvin toimiiis myös savukoneena.


On se vaan komee ja oikee intercooooler



Pajan pihalle päästyä pitikin sit lämmitellä konetta hieman ja kokeilla, että jaksaakos se Pekalle jäävä kone poltella yhtään takagummia. Ja hyvin jaksaa vielä pikkupuolen nelosella polttaa



Ja Tarekin hämmästeli, että sehän poltti lopulta oikeen molemmilla takasuolilla!!! Kova peli ja ilmeisesti lukkoperä......tai sit avoin leikkas tuon verran kiinni



Trine oli kans sitä mieltä, että kyllä on vähä hassu auto

[Jare]

Päivän leikit leikitty ja aika lopettaa on.......vai onko

Taren piti päästellä hieman ajohöyryjään sitten Kormussa:




Mutta eihän tolla Murraylla saanu ku kasvatettua ajopoltetta ja siihen läyty taas kerran pellon reunasta jo niin "tuttu ja turvallinen" Rolling Jeep!!!!!!!!




Leikkimisten jälkeen painelin pajalle takas ja piti purkaa patrolli, mutta pitikin kaverin Cherokee Chiefiin tehdä pikkusen remonttia, joten patrollin purkaminen jäi aika vaiheeseen vielä. No huomenna pitää mennä sovitteleen "uus" ovi Ratsuniin ja raidetanko ja jotain muutakin. Ja jos sopivasti jää aikaa, niin pitää purkaa patrollia lisää.

[tare]

kuukausi takaperin tää tais olla päätös sille kun ratsunissa tais sutii vaan kytkin

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

kuukausi takaperin tää tais olla päätös sille kun ratsunissa tais sutii vaan kytkin

Kauhian vaikeeta ajaa tuollanen kärryn päälle...
JA HUOMAA mikä PITO ETURENKAISSA! Ei muuten sudi yhtään!!!!!!!!!!

[Jare]

Nyt alkais oleen melkeen valmista. Raidetanko vaihdettu ja varavetarit on, apparin penkki vaihdettu, kauhukahva kiinnitetty, ovet toimii, beadlock kehä oiottu ym ym.

Ja maalattuakin tuli, ku oli niin ruma toi erivärinen ovi.


Ja eikös vanhoissa rata-autoissakin ollu "ristikko teipit" ajovaloissa, niin kyllähän Ratsuniinki, ku kerran Ahvenistolle mennään Vaikka eihän tossa toisessa lyhdyssä enään ole edes lasia



Ja Taren mieliks on nyt sit toi pystyputkikin asennettu

[extremetoy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Päivän leikit leikitty ja aika lopettaa on.......vai onko

Taren piti päästellä hieman ajohöyryjään sitten Kormussa:

LOL!!! Nice driving