aloitteleva ''maastoautoilia'' kyselee tyhmiä (landcruiser hj60)

[maurichia]

edelliseen kaipaillaan vastausta edelleen ja sitten uusi kysymys notta miten on soan laillisuus ja mitä erityisesti pitää ottaa huomioon sitä tehdessä?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja maurichia

miten on soan laillisuus ja mitä erityisesti pitää ottaa huomioon sitä tehdessä?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=75457

[maurichia]

tätäkin on varmasti kysytty täällä mutta kun en haulla asiaa löytänyt minun automalliini liittyen niin mites tässä hj:ssä nyt on jos autoa ajetaan esim pukeilla takaveto päällä ja napalukot auki niin silloin pyörii vain takapyörät/toinen takapyörä ja sitten neliveto päällä napalukot kiinni pitäisi vetää vähintään takana 1 ja edessä yksi ilman lukkoja? no mites kun olin tuossa ajamassa pehmeässä hiekassa mäkeä ylöspäin ja ei sitten takavedolla mennyt vaan jäi sutimaan mäkeen niin pysäytin auton ja kytkin hitaan nelivedon ja kun nostin kytkintä niin kuului vain pamaus edestä ja edelleen sudittiin paikallaan... murros on paukkunut jo jonkun aikaa oikealta edestä mutta hajosiko se nyt sitten kokonaan kun en sitä pystynyt siinä yksin katsella että vetikö etupyörät lainkaan sen pamauksen jälkeen vai ei, neliveto päällä ajaessa murros kyllä ruksuttaa samallalailla kuin ennenkin mutta pystyykö tätä nyt jollain helpolla konstilla testaamaan että antautuiko murros kokonaan vai onko vielä tsäännssiä päästä lauantaina mettään?

[AlluK]

Paat napalukot kiinni ja kardaani nakeliin, nosta se hajonneeksi epäilty etugummi ilmaan ja pyöritä käsin.
Jos pyörii niin nivel tuusan nuuskana?

[maurichia]

eli toisin sanoen napalukot päälle ja jakolootan keppi neliveto asentoon ja pelkästään oikee etupyörä ilmaan ja jos pyörii käsin ni paskana ja jos ei ni sit todennäkösesti viel jotenki kasassa? ja mites tosta soasta jos kaikki jutut tekee siihen ite ni onko sillon laillinen jos korkeutta oo liikaa ku joku puhu joskus jotain et pitäis ostaa valmiiks soaan tarkotetut jotku jousen kiinnikkeet tms et ois sit täysin laillinen?

[maurichia]

nooh, auttakaa nyt miestä mäessä

[Jappi]

Nehän on valmiina akselissa ne jousen kiinnikkeet,irrottaa vain ja siirtää toiselle puolen.Tai sitten ottaa mallia niistä alkuperäisistä ja tekee ite uudet.Jos kaikki on tehty hyvin,ei siinä ole muuta kuin tuo korkeus ja ohjauslaitteiden toiminta.

[henteri]

no kai sen nelivedon ja ja takvedon huomaa hyvinkin.tekase soa alusta ja jos jouset ryhdissä niin edestä 1kpl latoja ja takaa 2kp lattoja pois ni kuuttuu kuin kierrejousilla ajaisi ja katsastuskin onnistuu.

[maurichia]

soa on sitte joskus listalla ku uskaltaa ruveta tekemään ja saa vaikka ton evon taas toimimaan ja leimaan ni pääsee sitte sillä liikkumaan... sitte vaan menee kyl leimajumppaamiseks varmaankin että leimalle lehtiä pois koska kyllähän maastoautossa maavaraa pitää olla ja jos rahaa on niin jotkut 38 swamperit sitten alle niin ja snorkkelissa ajattelin nyt ensin lähinnä ulkonäköä kun ois kiva jos ihmiset ei luulis tota joksku jenkki farkuks puskuritkin on silleen valmiit ettei tarvis enää hommata ku materiaali ja tehä ne...

[Bj Andy]

Ja jossain jenkki farkussa on sitten paremmat joustot kun missäänlehtijousicruiserissa.

Mutta...jos jatketta haet niin joku H2 hummeri olisi kai semmoinen...

[maurichia]

no eipä oikein hummerit nappaa, rumia. mutta lyhyesti ja ytimekkäästi sanottuna cruiseri olisi tarkoitus saada maasta ylös että erottuu sitimaastureista, isompaa pyörää, hieman enempi vääntöä ainakin ja sitten se maasturin ulkonäkö. ruma mutta kaunis ja sillä on edelleenkin tarkoitus ajaa myös maastossa