Kokemuksia busseista?

[Juh@H]

Tää nyt ei liity mitenkään busseihin, mutta kun vituttaa vieläkin niin...
Tänään röistä kotiin ajellessa Heinola-Lahti motarilla olin just ohittanu yhden auton ja olin edelleen vasemmalla kaistalla, niin edestä lähtee säiliörekka ohittamaan toista rekkaa.
No ei muuta, kun kaksin jaloin polkemaan jarrua.
Ei onneks kolahtanu, mut lähellä oli. Siinä sitten odottelin rekan perässä tovin jos toisenkin, että tää kuski pääs tekeemään ohituksensa.

Eikö Suomessakin vois olla Saksan malliin, että ne rekat pysyis siellä reunimmaisella kaistalla???

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Juh@H

Eikö Suomessakin vois olla Saksan malliin, että ne rekat pysyis siellä reunimmaisella kaistalla???

Kyllä ne saksassakin ohittelee toisiaan, jollain 2 km/h vauhtierolla. Joskus roikuin varmaan kymmenen kilometriä kahden rekan perässä jotka ohitti kolmatta. Se oli kaksi kaistainen osuus.

Millä nopeusrajoitus alueella pysäkiltä tuleva bussi saa "vetää eteen", oliko se 50 vai 60? Se vituttaa kun jotkut perkeleet tungee isolla tiellä 80 alueella eteen. Kyllä mä sen taajamassa ymmärrän, ja hyväksyn.

[khonkonen]

Nyt reissannu pohjoissuomen alueella kohta kuukauden nosturi pakun perässä. Itsellä tulee ajeltua sellasta 85-90 kilsaa tunnissa navigaattorin mukaan, mikä on 95-100 hiacen mittarin mukaan. Silti koko ajan tunkee rekkaa, bussia ynms isompaa kalustoa perään roikkumaan ja kärkkymään ohitusta ja suurin osa painaa ohi, jos tilaa tulee.
Onko sillä kalustolla pakko ajaa koko ajan "täysillä" rajotinta vasten? Tulee mieleen et onko se sittenki vielä liian halpaa tuo diisseli, kun tuntus et melkonen säästö tulee tollasella isommalla kalustolla jo -5 km/h pudotuksesta.