Aloittelin kysymyksiä Suzukista.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja -Rayton-

Moro! Maasturiharrastuksesta kovin kiinnostuneena ajattelin ostaa itselleni suzuki sj410/413. Ajattelin tehdä suoraan sellaisen pelin, että pärjää sittenkin kun nälkä kasvaa. Elikkäs SOA ja 31" olisi aluksi suunnitelmissa. Kysymys onkin, mitä kaikkea tuossa SOA tekemisessä pitää ottaa huomioon ja mitä kaikkia muutoksia täytyy tehdä? Jostain highsteer ja traction bar jutuista olen lukenut, mutta en vielä iha perillä ole mitä nämä tarkoittavat/ auttavat. Rekisteriin ei varmaankaan ole tulossa, mutta jos joskus laitan niin saako tuon SOA:n leimaan?

Ja myös joku halpa vinssi tarvisi hommata. Hinta ehkä max 500e? Miten nuo käytetyt, kannattaako niihin koskea?

Myös jakolaatikon välitys ja lukot varmaan olisi hyvä tehdä? Mikä on halvin tapa välittää tuo jakis? Jossain näin että välitys sarja maksaisi suolaiset 600e Ja mites jos pistäisi ihan vaan köyhänmiehen kemppilukot?

Saa toki myös ehdottaa jotain muuta offipeliä, ei mieluusti mitään isoa 6litran blazeria, vaan joku pieni ja ketterä. Esim Daihatsu rocky?

Autojen parissa en ole ennen puuhaillut, mutta peukalo ei ole keskellä kämmentä, opin nopeasti ja kaksipyöräisten parissa monta vuotta puuhanneena olen huomannut että asiat sujuu vaikka ei ikinä ennen olisi tehty.

Jos joku jaksaisi vastata kysymyksiin niin SUURI kiitos!

Suzuki kannattaa tottakai hankkia, ja muita merkkejä ei tarvitse edes harkita

Mutta jos 31" renkailla aiot ajella, niin turhaan käytät aikaasi soa:n tekoon, koska 31" rengas mahtuu kyllä lokareita avartamalla pyörimään ilmankin. Soalla et saa kuin kaatumatautisemman auton...

Jakolaatikon välitykset duunaa nimimerkki Tossu jos hommaat 410:n, ja 413:sta ja samuraihin löytyy kalliimpia ja tiheämpiä jenkkivälityksiä.

[sami_k]

jos suzukin meinaat ostaa niin ehdottomasti 413 tai samurai

eikä 600€ välityksestä oo paljoon tuntuu vaan noin ensalkuun

[pastirolli]

Ja daihatsut saa heti unohtaa.