KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :)

[aslakki]

paljos tommone kone jaksaa kiertää rikkomatta paikkojaa?

putjettipuhallin
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T04E-...ht_4638wt_1165

...pari tankillista sahannu tommosel ja toistaseks toimii

[silimat]

valmetin raktoreissa kuulemma 4000 kierroksee asti ruuvattu ja kestänny 10000h. Ja sit myyty etiäpäin. En sit tiiä kuin legendaa se on.

[young n dum]

ei hemmetti .. majormec joha tuollanen pitäs saaha pelkän nimen perusteella!

suoraa iipeistäks sie aslakki tilasit ton. tuliks sille kui paljo hintaa? mie en oo viel sielt mitää tilannu.. tulit muute tänää 6 tiel vastaan patröllillä

4000rpm kuulostaa aika paljolta mut onhan nuo suomalaista laatua!

[aslakki]

mie tilasin sen 105dollarii maksavan version mis ei ollu hukkista/painekelloo mukana ni kotiovelle tuotuna 214€ ja risat pistin kyl palasiks koko föönin enne asennusta ja iha hjuvalta näytti, viimeistelyn jälki hakkas karrettilaiset mitä o vastaan sattunu ehä 3-0... oli jopa tasapainotuksen jälkiäki, tiiä vaa kinukkien toleransseista ja materiaaleista

[Nozzz]

En kyllä suosittele lyömään jenkaa 4000rpm.. kun kuuleman mukaan 6-mukisen saa kestämään sillä isoja kierroksia, kun kampiakselilta poistaa vastapainot (3000rpm)

Tyytyisin maksimissaan sinne 2700-2800rpm huitteille(Omassa 3-pyttysessä ottaa sen 2700rpm, vielä ei ole ollut ongelmia, ruuvattuna on kierrokset olleet n, 1000h ).. joka päivä tulee rattoreiden kanssa pelattua (nimenomaan Valamettien) Eikä tee mieli kyllä lyyä tuon enempää kierroksia 3-4-6 pyttysillä. alkaa kone kärsimään.

(Valamettien lohkoon on muuten stanssattu maksimi rpm mitä se kestää yhtäsoittoa, kannattaa se katsoa jos vielä löytyy koneesta )

[young n dum]

no ei kyllä oo kallis! ja eiks nää keltaset ihmiset oo aika tarkkaa kansaa..

pitääkin ettiä tuo stanssaus. eiköhän se sieltä löydy. on niin neitseellisen näköne pannu muutenki

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Nozzz

En kyllä suosittele lyömään jenkaa 4000rpm.. kun kuuleman mukaan 6-mukisen saa kestämään sillä isoja kierroksia, kun kampiakselilta poistaa vastapainot (3000rpm)

Kuutosen kampiakseleihin tuli täydet vastapainot vasta 2000-luvulla. Ne tulivat käyntiä pehmentämään. Mitenkähän niiden poisto auttaa kierrosten kestoon? Tai no, ehkä negatiivisesti.

Alkuperäinen kirjoittaja Nozzz

Tyytyisin maksimissaan sinne 2700-2800rpm huitteille(Omassa 3-pyttysessä ottaa sen 2700rpm, vielä ei ole ollut ongelmia, ruuvattuna on kierrokset olleet n, 1000h ).. joka päivä tulee rattoreiden kanssa pelattua (nimenomaan Valamettien) Eikä tee mieli kyllä lyyä tuon enempää kierroksia 3-4-6 pyttysillä. alkaa kone kärsimään.

411B-Jeeppi antaa maksimi tehon 2800 kierroksella. Muutama muukin isokierroksinen kone löytyy, esim palopumppujen koneet.

Alkuperäinen kirjoittaja Nozzz

(Valamettien lohkoon on muuten stanssattu maksimi rpm mitä se kestää yhtäsoittoa, kannattaa se katsoa jos vielä löytyy koneesta )

Mistähän päin tuommoinen löytyy, ja mistä koneista...? 15v olen niitä työkseni katsellut, muttei ole silmään pistänyt. Paikallismoottoreissa (generaattori, pumppu yms) on käytetty alumiini lätkää vauhtipyörä kotelossa, siinä lukee suurimman tehon kierrosluku.

[Nozzz]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kuutosen kampiakseleihin tuli täydet vastapainot vasta 2000-luvulla. Ne tulivat käyntiä pehmentämään. Mitenkähän niiden poisto auttaa kierrosten kestoon? Tai no, ehkä negatiivisesti.

Tämän olen kuullut, ei omaa tietoa. eli suomeksi sanottuna mutua.


411B-Jeeppi antaa maksimi tehon 2800 kierroksella. Muutama muukin isokierroksinen kone löytyy, esim palopumppujen koneet.



Mistähän päin tuommoinen löytyy, ja mistä koneista...? 15v olen niitä työkseni katsellut, muttei ole silmään pistänyt. Paikallismoottoreissa (generaattori, pumppu yms) on käytetty alumiini lätkää vauhtipyörä kotelossa, siinä lukee suurimman tehon kierrosluku.

Ainakin valtra valametin 700 -98 lukee (ulkomuistista) kopista katsottuna oikealla koneen kupeessa,
Voin tupakilla käydessä katsoa onko se sitten tosiaan tuo minkä mainitsit, silloin kun asiaa ihmettelin niin ainakin älysin sen että olisi maksimi kierrosluku mitä kone "kestää"

Kestäähän ne ottaa jonnin verran enemmän, mutta käyttöikä lyhenee, onhan ne suunniteltu vääntö-koneiksi eikä kierros vehkeiksi.