iroc vs bogger

[Turpo-Urpo]

Omassa autossani oli 38.5/15 boggerit ja 0-40 km/h oli ihan normaali, sen jälkeen 40-60 väli nopeusmittarissa oli jotain uskomatonta, woblas niin maan perkeleesti, aluks en uskaltanu ajaa ku jotain 45 mittariin. Sitteku kerran tuli koitettua vaan reilusti kiihdytettyä yli 60 mittariin niin eipäs pelottanutkaan enään, puistaminen loppuu ihan kokonaan. Kun ajeli semmosta 75 mittariin niin kyyti oli kaikkein paras, lähes kuin uuden auton kyydissä

[Topi1982]

Eikö kellään ole niitä hiekkoja/kuulia käytössä?
Täällä palstalla ne todettiin aivan huipputuotteiksi aiemmin!
Ei täristä eikä woblaile, kun niitä käyttää, tuli todetuksi.

[Lalli bj40]

Näin kesällä Härmässä powertruck show:ssa ruottalaisen edustajan joka esitteli ameriikan ihmettä se oli kuorma-auton vanteen ulkoreunaan kiinnitettävä kehä kehä näytti ½tuuman putkelta jonka sisällä oli laakeri kuulia ehkä noin 20kpl lisäksi kehä oli täynnä öljyä. sen pitäis tasapainottaa 5kg asti en nyt tarkasti muista mutta mainos puheessa edustaja sano että 50gramman heitto vanteessa on 80km/h vauhdissa 5kg heitto voin muistaa väärin mutta paljon se oli

tuollaselta sivulla löyty niitä

www.4crawler.com/.../WheelBalance/index.shtml

uskon vaan että mun perttaan pitäs laakereiden olla pesäpallon kokosia että painottais tuon vemputuksen

[Lalli bj40]

http://www.off-road.com/trucks-4x4/t...ers-18645.html

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Eikö kellään ole niitä hiekkoja/kuulia käytössä?
Täällä palstalla ne todettiin aivan huipputuotteiksi aiemmin!
Ei täristä eikä woblaile, kun niitä käyttää, tuli todetuksi.

Kyllä minulla on tölkillinen kuulia renkaissa, mutta kun ne on aina olleet siellä niin en osaa kertoa auttaako ne vai ei.

[kivinen]

39,5" Irokki tuntuis olevan ihan pyöreä, mitä nyt reilu 70 km/h asti koitin kesällä ajella. Pieni ihme omatekoisilla vanteilla, vanteen keskiöillä, ilman tasapainotusnesteitä ja renkaita murjottu pari vuotta pitkin kivikkoja.

Nykyinen ohjaus oli noilla nopeuksilla makiaa.