Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 09.09.2010, 14:19
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.113
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja legro Näytä viesti
Onnistuuko nykyäään vielä muuttaa pajeron pitkä -97 malli 5-hengen pakuksi?
Konttoreilla ei tunnuta tuohon vastausta saavan, niin onko paremmin asiasta tietoinen.
Onnistuu. Muutoskatsastus riittää, ei tarvitse mitään muutoksia.
Ajoneuvoryhmäksi tulee Kaksikäyttöauto, joten dieselvero ja muutkin verot ovat yhtä suuria kuin henkilöautolla. Vakuutukset lasketaan eri tavalla.
Nopeus 100 km/h, jos autossa ABSit ja vähintään kuskilla airbag.

Voit myös muutoskatsastaa 2-paikkaiseksi, jolloin dieselvero tippuu about seisemäsosaan ja 100 km/h:lle samat ehdot. Muuten 80-tarra molemmissa tapauksissa. Mitään tilavuus, kantavuus yms. vaatimuksia ei ole, eikä tarvii tehdä näin ollen huoltoautoa koska autosta maksettu täysi autovero (3.5.1993 jälkeen).
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero v6 Tumestus Tekniikka & Jutustelu 6 30.05.2007 10:43
Pajero 2.5 TD -88 O/M/V Ajoneuvot 3 28.03.2006 18:50
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux O/M/V Muut 0 28.10.2005 07:32
M/V: Pajero -98 L-200 O/M/V Muut 5 25.10.2005 18:19


Sivu luotu: 05:31 (GMT +2).