(EX) -Lehmä blazerin Elämä (sen pituinen se)

[Rytari]

joo, no näyttäähän ne kuvassa isoilta mut koko on tosiaan toi jampelin mainitsema 35/14.5, nyt 10" vanteilla joille ne vaihdettiin, ne oli 12" vanteilla varmaan pari tuumaa? matalammat mut vaan jonku 10-15mm leveämmät kun noilla, piti vaihtaa kun on takana eri pulttijako ja 12" noi ei pysynyt vanteella edes vihreen suzukin alla.
Renkaat on aika samat halkasialtaan kun mun omat mudzzillat mut en oo kyllä niitäkään mitannu....

niin joo ja edittinä, liian matala

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

niin joo ja edittinä, liian matala

Ei maasturin tarvi olla korkea Mun silmään tuo olis aika hyvä korkeus, oma rojekti on tallissa pukeilla, tuulilasin kehys on nyt 190cm lattiasta ja 37" Creepy mahtuu just kaaren alle. Saattaa olla että joutuu nostamaan vähän sitä, mut maksimissaan 5cm. Kunhan taas ehtis olemaan tallilla et sais etuakselin oikeaan kohtaan niin tietää paremmin lopullisen korkeuden.

[veijon-esso]

Täältä kans yks ääni mataluuden puolesta. Oma blazer 35" nakeilla on vähän yli 190cm. Ei sitä korkeeta alustaa mihinkään tarvii.

[Rytari]

joo, no, muut laittaa korin korotuksia, mulla se makaa rungon päällä

puskurit tosa on riippakivi, vaikka pyöreetä putkea niin aina jossain kiinni niistä, ja lujasti, niitä tarvis vähä muokata...

[veijon-esso]

Seuraavaks jotain tällästä? kattelin vaan teijän safarikuvia ja tarinoita niin tuli mieleen..

:-)

[Repro]

Vaikka sitä kuinka korottaisi niin maavara akselin alla ei lisäänny yhtään.

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Vaikka sitä kuinka korottaisi niin maavara akselin alla ei lisäänny yhtään.

Joo, maavaraa saa akselin alle vain nostamalla rengaspaineita.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Seuraavaks jotain tällästä? kattelin vaan teijän safarikuvia ja tarinoita niin tuli mieleen..

:-)

joo, tarvii vaan molemmin puolin sitte siinä vaiheessa... takapuolelta meinaan putos muuten paitsi se joka tuli vanteen etureunan yli vallan...
laihdutuskuurille joutais ku tietäis että mistä
huonosti väliin herää toi kone, vielä tarvis säätää... ja se pakkokakkonen... aina se sen tunkee päälle vaikka mikä olis...

[veijon-esso]

Jotain vikaa noissa vanteissa, mulla ei ole kertaakaan lähteny sisäreunasta irti (eikä tietty ulkoreunastakaan) ja on tossa jonkinverran jo ehtiny offatakkin ja tosi mataliakin paineita on testailtu. Jos sulla renkaat lopsahteli vanteilta jo siinä vaiheessa kun tunkkailit toista päätä ilmaan, niin jotenki tuntuu vanne/rengas sovite löysältä... onks niissä vanteissa ollenkaan sitä safety humppia, mikä se lieneekään suomeks... se kohouma jonka yli rengas pitää poksauttaa kun sitä täytetään vanteelle laiton jälkeen.