Touareg - "vollotus"

[Bj Andy]

Onhan siellä oikeaa öljyä oikea määrä joka paikassa missä pitääkin?

Vetopyörästöltä vaikuttaisi tuo kuvaus,mutta näin netin välityksellä sitä on vaikea sanoa kuulematta,ja tutkimatta.

Tarkista,ja/tai vaihda/vaihdata ne öljyt sinne voimansiirtoon,varsinkin jos ei ole tietoa milloin ne on vaihdettu.

Onko se muuten huollettu niin kuin kuuluu???Paljon ajettu???

Tuollaisen voimansiirto ei kyllä ole kovin tuttu mutta olettaisin perusasioiden pätevän noissakin.

Entäs renkaat, ovatko saman kokoiset? Jos siinä on joku jatkuva/automaattinen neliveto jollain viskokytkimellä,niin renkaiden kokoero saattaa aiheuttaa sen että että neliveto pyrkii kytkeytymään omia aikojaan. Jo se että ne ovat kuluneet epätasaisesti saattaa aiheuttaa sen.(puhumattakaan kesä/talvi seka rengastuksesta).

Tässä hieman arvauksia.

[180578]

Öljyistä en oikein osaa sanoa mutta auto on huollettu niinkuin kuuluukin. Mitään nestettä ei mistään vuoda.

Auto on -06 ja mittarissa kilometrejä 107tkm. Voimansiirto on sama kuin V10 TDI (750Nm) mallissa, joten pitäisi olla kohtalaisen jämäkkä.

Renkaat ovat 285/35 R22 joka kulmassa. Neliveto on toteutettu Torsen tyyppisellä keskitasauspyörästöllä.

Alkuperäinen kirjoittaja 180578

Öljyistä en oikein osaa sanoa mutta auto on huollettu niinkuin kuuluukin. Mitään nestettä ei mistään vuoda.

Auto on -06 ja mittarissa kilometrejä 107tkm. Voimansiirto on sama kuin V10 TDI (750Nm) mallissa, joten pitäisi olla kohtalaisen jämäkkä.

Renkaat ovat 285/35 R22 joka kulmassa. Neliveto on toteutettu Torsen tyyppisellä keskitasauspyörästöllä.

Jollotus löyty = Renkaat ovat 285/35 R22 joka kulmassa

[petr]

Niin, ehkä maltillisempi vannekoko ja enemmän rengasta = kumea voisi auttaa asiaa? Maasturiin tietenkin suosittelemme esim. super swamperin renkaita...sekakäyttöön ehkä TSL ?

[180578]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jollotus löyty = Renkaat ovat 285/35 R22 joka kulmassa

Mikäs tuossa rengastuksessa sen äänen aiheuttaa? Kehän pituus on täsmälleen sama kuin vakiorengastuksessa.

[-MaTTi-]

Etuperä paskana. Ei vaines, mutta on varmaan melkosta hakuammuntaa jos täällä meinaat moisesta vikakohteita arvuutella.

Työnnä ensiavuksi RVS:ää etuperän öljyn sekaan ja ajele muutama viikko.

[Bj Andy]

Hakuammuntaa kylläkin mutta jatketaan kyselyä,eli alkoiko yllättäen ? Kenties huollon jälkeen ? Vai onko kehittynyt pikkuhiljaa?

Saako sen torseenin lukkoon ja jos niin kuuluuko ääni vieläkin?

Kuumeneeko jompi kumpi perä enemmän,entäs joku pyörännavoista ? (eli jonkun pitemmän lenkin jälkeen joko kädellä koittaen tai jos on niin jopa infrapuna mittarilla mitaten).

Niin ja onko tuossa vaihteisto,ja etuperä yhtä möykkyä vai mitä hä?

[toyovoima]

Ääni ei siis kuulu auton ollessa paikallaan, kaasua poljetessa?
Äsken ranskalaisesta hävitetty samanlainen ongelma hitsaamalla vaihdelaatikon kiinnike kuntoon...