pitkä pajero

[luppakorva]

Mä olen ainakin yhden etuperän offatessa saanu Pajerosta rikki, ja paljon muitakin osia.
Mutta vaihteistosta ei koskaan ole hajonnut mitään. Eikä ne kai muillakaan maastoajossa hajoa, vaan maantiellä ihan ajamalla.
Ohjauslaitteet ne metsäajossa heikoin lenkki taitaa olla.

[jupe69]

ei oo ollu perä eikä napalukko ongelmia,napalukot oon muuttanu kiinteiks.35" isompia kumeja ei tarvi laittaa ku loppuu koneesta paukku (ahdot 1,5 ) kyllä sillä metsässä pääsee ku viittii vähän kattoo mistä ajaa.ongelmanahan on toi olematon etupään ulos jousto.

[jyrden]

O se vaa jännä, että muilla ei oo vaihteistoissa vikoja ollu... -90 luvun alkupuolella tosiaan oli kaks vapari L200 Mitsua vaihteistorempasssa, ja kummallakin oli ajettu himpun yli sen 100tkm. Ja maahantuoja ei meinannu takuuseen enään pistää ku oli ylitte, mutta asiakkaalla oli merkin vaihto mielessä ni sillä sai toisen takuuseen ja toiseen puolet takuuta.
Nykyään tällä on Nissania puolenkymmentä ajossa, ja en oo kuullu et ois ongelmaa ollu... Louhintaliikkeen käytössä, että ei oo pelkkää kylillä ajoo sit.
Mut katotaan, että vaihanko kokonaan merkkiä, vai pistelenkö Pajeron sisuksiin ja alle jotain muuta ku Mitsua tässä tapauksessa. Vaik osina kyllä menee, kun moottori lähti toisesta jo... Ja tästä "viallisestakin" ois moottorille ostaja, vaikka menee koko auto siin samalla. Hyvä vaihtaa tekniikkaa toiseen ku ei oo enään moottoreita hallissa tai tontilla muuta ku Nissanin (TD25) ja vaihtesitokin 256tkm ajettuna, toinen taas +440tkm... Ja eihän niist mee ku pakki joskus.