|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.08.2010, 19:59
|
||||
|
||||
Jep, eli kaksi vaihtoehtoa; siistimpi on tuo FinnDRZ:n ehdottama koukku. Siihen tarvitaan noin 500mm tukevaa parin millin lankaa, johon taivutetaan ensin 90 asteen kulmaan noin 5mm mittainen koukku. Seuraava taitos on myös 90 astetta, edellisestä 100mm, ja vastakkaiseen suuntaan kuin edellinen. Tästä taitoksesta 115mm, tehdään merkki vaikka teipillä tai tussilla, että tietää koukun olevan oikealla syvyydellä. Sitten vain yrittää painaa lukon auki. Lukko on keskilinjasta kuljettajan puolella. Rujompi tapa, mutta ehkä nopeampi on porata reikä peltiin, 135-140mm pellin keskilinjaa tuulilasia kohden, ja noin 35mm kuljettajan puolelle. Reiän koko sellainen, että käytössä oleva tanko/ruuvari tms mahtuu siitä vinosti. Sitten vaan auton edessä seisten kalastellaan lukko, tanko/ruuvari hieman vinossa eteen ja vasemmalle (kuljettajan puolelle).
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan HJ-60 vm-82 konepelti. | spicott | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 28.07.2008 22:30 |
| M: E30 konepelti | Repro | O/M/V Muut | 2 | 12.04.2007 20:32 |
| M: rangen konepelti | pee | O/M/V Muut | 0 | 19.02.2006 21:50 |
| M:HJ:n konepelti | tomikoo | O/M/V Muut | 1 | 05.08.2005 07:52 |
| konepelti | Jörre | O/M/V Muut | 0 | 23.01.2005 20:47 |
Hybrid Mode