|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.08.2010, 18:13
|
||||
|
||||
AhtamisestaEikös se nii mee et mallisarjantehokkain+20% saa olla tehot, ottaen tietenkin huomioon että jarrut/alustan osat vastaa sitä mallisarjan tehokkainta. Mut eipä hiluksissa kauheesti vissiin oo eroja noitten suhteen. Ja verrokkina ei kai voi käyttää Hiluxia koska on ihan erimerkkinen auto kyseessä, vaik onkin tekniikaltaan ihan samat keskenään. Korjatkaa viisaammat jos puhun ihan puuta heinää. Ahtimelle saa varmaan raivattuu tilaa kyllä, mut se tila sille remmille onkin ihan toinen juttu ku on niin ahas koneen etupuoli. Pakokaasuahtimelle ois kyl hyvin tilaa  .
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan! Salon seudun OFF ROAD Ry 
|
|
#3
11.08.2010, 16:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Tarossa ei tainnut olla kuin neloskoneita? Hiluxissa kun oli se V6 bensa, joka on jo jonkinlainen verrokki kone. Ja ameriikan malleilleihin vertaamalla, oliko se tacoma, saa toyotaan 33" kummit alle.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#4
11.08.2010, 21:26
|
|||
|
|||
|
Niin mä vähän arvelinkin.
 Eli taitaa ahtaminen laillisesti olla aika kaukainen haave... Täytyy keksiä jotain muuta sitten. Hitto näitä suomen katsastus hommia...  Noi 31" varmaan pitäis saada leimattua...  tosin takana toi ET on aika hankala ku tulee ulos aika paljon ,mut eiköhän tästä selvitä..katsuristahan se monesti on kiinni ,et katotaanko sormien välistä ja kuinka paljon. levikkeet sen mukaan. 5cm saa tulla levikettä, mut kuormalavaa vissii sai levittää enemmän. Tai siis näin mä ymmärsin.
|
|
#5
14.08.2010, 18:17
|
|||
|
|||
|
Tänää sain otettua sitten kuvia hiukan lisää.
Tuli revittyä kylkilistat pois ja konepelti sai mattamustaa päällensä... Puskurin alaosa on myös otettu pois ,jotta karjapuskin saa hiukan tilaa... Seuraavaks onkin sitte ohjelmassa ruostekohtien fiksailua ja jossain vaiheessa koko auton ylimaalaus. Saas nähdä mikä lopullinen väritys tulee olemaan. Siinä muutama tänään otettu foto: Valmiiks lommolla oleva puskin... kuuluu asiaan Tämmöstä tänää...
|
|
#6
15.08.2010, 11:56
|
||||
|
||||
|
eikai tuo ahtaminen mikään mahdottomuus ole ? ahdin kylkeen penkki paperi ja konttorille !
säätelet vaan ettei kasva tehot tuon yli 20 % sit on sama mitä katsastuksen jälkeen on ... niin minkä ikänen tää on jos yli 87 ni aika hankalaa...
|
|
#7
15.08.2010, 12:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
Hybrid Mode