Suzuki sj 413 maasto-ominaisuuksien parantelua

[Kimble83]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Juups ,eli kuten tuossa edellä oli jo vastattu, niin ei mahu 31" pyörimään kunnolla vakiona, pitää ottaa 50-60mm pois kaarien takaosasta, että sopisi edes jotenkin pyörimään joustoissa ja rattia käänneltäessä. Soa auttaa asiaa, mutta ei tuo kaarien suurentaminen niin paha homma ole tehä 33" gummit vaatii pakosta soan tai kierteet ja kaarien avarruksen. Tähän projektiin tulee 33" ja isompia kumeja en edes ajatellut, koska välitykseksi tulee trailgearin 6.5 ja yli kolmekolmosilla loikkii joo liian nopeasti ja menee kytkimen luistatteluksi Ja pyritään säilyttämään edes vähän tieliikenne ominaisuuksia

Juuh kyllä hyvin tuli infoa, et kiitoksia vain. Itsellä on jo soattu, mutta edessä nojaa pohjaanlyöntikumien varassa, et varmaan tässä talvella pitää laittaa kierteet alle, jos sit samalla päivittelis 235/75 15 suurempiin. Meinaa kaadoin jo tässä kerran auton onneks oli kaaret, ni ei tullu mitään autoon.

[artsi777]

Traction barin kötöstelyä rangen panhardista Toiseen päähän traktorin työntövarren pää 16mm reijällä ja kiikku

[artsi777]

Vinssille peti ja pienet putkenpätkät suojaamaan risuilta

[artsi777]

Takapäässä olikin jo valmiina rhs palkin pätkä edellisen omistajan toimesta, lisäksi takavalot oli nostettu oveen.

[artsi777]

Muotoilin 3 ja 4 mm hardoksista poteron veneen tankille ja optimalle. Laatikko on hitsuutettu kiinni kahden poikittisen palkin väliin, toimien samalla panssarina. Polttoaine letkut ja virta kaapelit siirrettiin samalla kulkemaan sisäkautta. Päävirtakatkaisin kuskin penkin viereen.

[artsi777]

menossa.....

[artsi777]

väriä