Itsetehdyn traktorin rekisteröinti?

[Taisto]

Viipo tarkoittaa varmaan "auton alustalle rakennettu työkone". Esim. A-45, mistä lava poistettu ja tilalle laitettu ässä-nupe täyttää määreen. Kuormatilaa ei saa olla muulle roinalle kuin auton omille nesteille/osille ja työtehtävässä tarvittaville tavaroille.
Dieselveroa ei ole ja polttoöljyllä saa ajaa. Huvikseen liikenteessä ei saa ajella vaan ajon syy pitää olla "työtehtävä" tai sitten auton omaan huoltoon liittyvä. Varsinaista nopeusrajoitusta ei ole, kuin se 80km/h. Ja mutuna kuskilla pitää olla C-kortti? Vetokoukku pitää poistaa ja mitään kärryä ei saa vetää. Vuosikatsastus on normaalisti joka vuosi.
Liikennevakuutus on taas kiinni yhtiöstä.... toiset vakuuttaa k-a:na n.1300€/vuosi ja toiset yhtiöt ymmärtää työkone-tekstin otteessa ja vakuutus on n.200€/vuosi. Itsellä erotus oli riittävä syy vaihtaa vakuutusyhtiötä.

[-MaTTi-]

Ei oo vaikeeta tiedon ettiminen tänä päivänä, googleen "auton alustalle rakennettu työkone" ja ensimmäisenä vastaan tulee AKE:n sivu jossa linkit lisätiedoille ja parit esimerkit: http://www.ake.fi/ake/katsastus_ja_a...%C3%B6kone.htm

Alkuperäinen kirjoittaja Taisto

Vetokoukku pitää poistaa ja mitään kärryä ei saa vetää.

Ainakin aikaisemmin on auton alustalle rakennetulla työkoneella saanut vetää alle 750 kg:n kärryä jolla on ollut kyydissä työssä tarvittavia tavaroita ja myöskin työssä tarvittavia hinattavia laitteita on saanut hinata ilman painorajoituksia. Rekisteriotteessa on toki maininta "vetokytkin vain hinattavan laitteen vetoon" tms

[sisua45]

Suomen tivolin volvo-traktorit ovat juuri vetämistä verten.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Suomen tivolin volvo-traktorit ovat juuri vetämistä verten.

Eikös nämä olleet juurikin ruotsista tuotu traktorina sen takia kun suomessa ei voinut muuttaa?Sellainen hämärä muistikuva asiasta...

[Taisto]

Matin linkissä tuo selvitetään. Jos koukun haluaa pitää se ilmoittaa katsastuksessa, että se tulee myös otteeseen mitä laitetta vedetään. Kaiketi tänäpäivänä hinattavanlaitteen pitää olla joku agrekaattivaunu yms.

[Lclassic]

Mikäs tämä on? Omavalmiste? http://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/1993560

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Lclassic

Mikäs tämä on? Omavalmiste? http://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/1993560

Kilvet ja paperit vissiin jostain "pula-ajan traktorista". 40-50 luvuila vanhoista autoista tehtiin paljon vetovehkeitä kyntöauroille, jotta liekkö sieltä peruja. Vaihettu vaan sit ehjempiä osia hapantuneiden tilalle.

[Lclassic]

Ei taida olla pula ajan traktori papereita mutta joku voisi nyt valaista miten tämä menee traktorina konttorilla läpi?

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja Taisto

Matin linkissä tuo selvitetään. Jos koukun haluaa pitää se ilmoittaa katsastuksessa, että se tulee myös otteeseen mitä laitetta vedetään. Kaiketi tänäpäivänä hinattavanlaitteen pitää olla joku agrekaattivaunu yms.

Onhan noita työn vaatimia kärryjä muitakin kuin agret.
Työkalut työn mukaan.

Muunmuassa muutamankin hakkurin tiedän, joissa nuppi on työkone nosturilla ja hakkurille vetopöytä.
Ja tosiaan otteeseen merkitty vain hakkuria saa vetää. Ja 80 km/h rajoitus.

Tähän tyyliin.
http://mobiilimurskaus.com/sites/def...?itok=iS0flhiH

[Lerssinen]

Hinattava laite

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Onhan noita työn vaatimia kärryjä muitakin kuin agret.
Työkalut työn mukaan.

Muunmuassa muutamankin hakkurin tiedän, joissa nuppi on työkone nosturilla ja hakkurille vetopöytä.
Ja tosiaan otteeseen merkitty vain hakkuria saa vetää. Ja 80 km/h rajoitus.

Tähän tyyliin.
http://mobiilimurskaus.com/sites/def...?itok=iS0flhiH

Miks porukka sekottaa työkoneet ja traktorit? Kuorma-auton saa työkoneeks... Työkoneen saaminen traktoriks on sit hankalampi juttu. Meinasin joskus oman traktorikaivurin katsastaa työkoneesta traktoriks mut olis niin helkkarinmoinen savotta et jäi tekemättä. Vein kilven konttorille ja jos joskus tarvii yleisille teille lähtee ajelee niin käy hakee tarralaput.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Miks porukka sekottaa työkoneet ja traktorit?

En tiijä, itekkin ihmettelin.

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Työkoneen saaminen traktoriks on sit hankalampi juttu. Meinasin joskus oman traktorikaivurin katsastaa työkoneeks mut olis niin helkkarinmoinen savotta et jäi tekemättä. Vein kilven konttorille ja jos joskus tarvii yleisille teille lähtee ajelee niin käy hakee tarralaput.

Miks noin päin? Yleensä päinvastaista kysellään kun vakuutukset vain murto-osan traktorissa. Traktorista moottorityökone olis helppo, toisinpäin hankala.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Miks porukka sekottaa työkoneet ja traktorit? Kuorma-auton saa työkoneeks... Työkoneen saaminen traktoriks on sit hankalampi juttu. Meinasin joskus oman traktorikaivurin katsastaa työkoneeks mut olis niin helkkarinmoinen savotta et jäi tekemättä. Vein kilven konttorille ja jos joskus tarvii yleisille teille lähtee ajelee niin käy hakee tarralaput.

Minäkin haluaisin tietää, miksi olisit halunnut työkoneeksi?

Pitkän mietinnän jälkeen ei tule mieleen kuin kaksi asiaa, jotka vois olla syynä:
Työkoneella saa ajaa polttoöljyllä(nimenomaan työn suorittamiseen liittyvät ajot/työt)ja olisko toinen se, että työkoneen saa seisontavakuutukseen (saako/saako myös traktorin?)

Taannoin noita työkoneeksi rekisteröityjä kaivureita on yritetty, ja joskkus onnistuttukkin muuttamaan traktoriksi.
Ja syynä, miksi haluttu traktoriksi, ovat:

-Halvat vakuutukset; ainakin liikennevakuutus.
-traktorikortti riittää.
-saa kuskata mitä haluaa. myös peräkärryssä.
-saa ajaa polttoöljyllä aina, jos maa-/metsätaloutta harjoittava henkilö.
-Jos "normaali-" ihminen, niin pienellä paivämaksulla saa ajaa mitä vaan.
(onkohan noin 5e/vrk; Mulla traktorin tankissa dieseliä, saan kuskata
"mitä vaan-" ja milloin vaan, vuositasolla dieselin ja polttoöljyn hintaero
muutamia euroja)
-Ja olikohan jotain muutakin?

p.s Jos (työkoneeksi rekattu traktorikaivuri tms.) on poissa rekisteristä, ja siis vakuutuksista, ja sattuu vahinko, niin voi tulla todella kalliiksi.

Siis esim. maastomönkijä ostetaan joskus traktoriksi rekisteröitynä ja -vakuutettuna sen takia, että jos sattuu maastossa vahinko, niin liikennevakuutus korvaa (pääsääntöisesti).