Itsetehdyn traktorin rekisteröinti?

[jukjamse]

Mönkijöitä ei muistaakseni saa tieliikenteeseen rekisteröityä, ellei ne ole tehtaalta kilvitysoptiolla (vilkut yms) lähteneet. Tuskin saa traktoriksikaan.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja jukjamse

Mönkijöitä ei muistaakseni saa tieliikenteeseen rekisteröityä, ellei ne ole tehtaalta kilvitysoptiolla (vilkut yms) lähteneet. Tuskin saa traktoriksikaan.

Ostin uutena kilvettömän mönkijän. Siinä ei ole mitään eroa vastaavaan kilvelliseen, vilkut, katalysaattori, melu hyväksynnät yms löytyy.

Kuinkas tuon kanssa?

[mhk]

Maahantuojalta e-hyväksyntä/vastaavuus tms. todistus jonka kanssa pitäisi olla kilvitettävissä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja mhk

Maahantuojalta e-hyväksyntä/vastaavuus tms. todistus jonka kanssa pitäisi olla kilvitettävissä.

Varmaan kirjoittavat tuommoista... Sehän on kilpipelien myynnistä pois.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ostin uutena kilvettömän mönkijän. Siinä ei ole mitään eroa vastaavaan kilvelliseen, vilkut, katalysaattori, melu hyväksynnät yms löytyy.

Kuinkas tuon kanssa?

Ihan perusperiaatteena esim päästöt, melut, jarrut jne pitää olla hyväksytty jonkin direktiivin mukaan ja ihan paperilla tiedot (valmistajan kirjoittama coc-todistus). Lisäksi saattaa tulla vastaan esim vekotin on vuosimallia 2007, ei välttämättä vaatimukset täyty koska ajoneuvo käsitellään uutena ja käyttöönottopäivän vaatimusten pitää täyttyä.

[BJ-40/76]

"Ei mitään ongelmaa", pitää vaan täyttää tämän hetken uuden traktorin vaatimukset
Eli kuten matti sanoi, erittäin vaikea ja kallis.

Tuo estettiin muistaakseni joskus 90- luvun alussa, silloin tuli muistaakseni vaatimus että jos muutetaan tuota ajoneuvoryhmää niin katsotaan uudeksi.
siihen asti onnistu nimenomaan takajousien poistolla ja vaihteita vähentämällä, ja rakentamalla vakolan?
hyväksymä turvakaari. yleinen käsitys oli, että jos on nosturi hytin takana se riittää kaareksi.

Mitenkähän EU- Ruotsista tuotavat rekka-traktorit?