|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.06.2010, 23:02
|
||||
|
||||
Suutinputket kokonaan vex... Ja sitten starttaan ja katso tuleeko joka pytystä naftaa. JOS EI TULE niin pumpun elementti leikannut kiinni, ja paineet katoaa sen kautta "taivaan tuuliin", eli paluulinjaan... JOS JOKAISESTA TULEE iloinen pisara korkealle rivakasti "roiskahtaen", niin putket kiinni ja yläpäästään auki ja RAIVOISAA sahaamista, kunnes ainetta tulee... ON MAHDOLLISTA, jotta jokin suuttimista on myös halki ja vuotaa sitä kautta painetta, mutta silloin pitäisi ainakin "luvata" jollakin pytyllä ja naftan pitäisi nousta suuttimille normaalisti!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
|
#2
27.06.2010, 14:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Nyt on kokeiltu. Hyvä että vähän "pulpulttaa" pumpun päältä kun starttaa. Onko noissa pumpun päällä joku "takaisku"? Jos ne olisivat vaikka jumissa. Suuttimet ovat kunnossa. Käytin ne paikallisessa dieselkorjaamossa. Yhteen tuli muistaakseen uusi kärki ja muut putsattiin... Onko vielä muita ideoita? Vai pumppu vaihtoon/huoltoon? Paljon arviolta maksais pumpun remontti? Vai onko fiksumpi ostaa käytetty n.100€...
|
|
#3
27.06.2010, 14:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#4
27.06.2010, 16:56
|
||||
|
||||
|
Nyt kokeilin uudestaan ja sieltä alko vähä jo ruikskimaan ilmaan dieseliä.
Puhaltelin vähä paineilman kanssa pumpun päältä. Ni alko tulemaan paremmin. Mutta ei vieläkään tahdo lähtä käyntiin. Pari kertaa kyllä kävi n.2sek... Kuinka paljon sieltä pumpun päältä pitäis lentää dieseliä?
|
|
#5
27.06.2010, 21:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Oma viimeisin hankinta, eli Ratsuni patrolli oli kans alkuun nahkee lähteen käymään, ku oli pari vuotta seissy. Hörähti, mut halus monesti heti sammua, kunnes opin, että kunnolla petaalia, ku starttaa ja käytteli lämpöiseks hetken. Nyt kun enempi käynnistelly, niin pelaa ku enkeli
|
|
#7
27.06.2010, 22:01
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tai riippuu tarkoitatko kun auto on käynnissä vai sammuksissa?
|
|
#8
27.06.2010, 22:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Mutta tuppaa heti sammumaan kun vähän aikaa käy. Parhaimmillaan kävi yli 5min eilen.(reiluilla kierroksilla käsikaasun kanssa) kun samalla ilmailin suutinputkia... Sitten se vain välillä sammu. Ja missään vaiheessa ei yrittänyt edes pysyä tyhjäkäynnillä. Kun ei ole varmaa tolle koneelle kauhean hyvä jos sitä huudattaa kauan ja sitten sammuu välillä. Menee vielä turbo/kansi paskaks, kun ei pääse "jälkikäyttämään pienillä kierroksilla. Ajattelin tilata käytetyn pumpun siihen mikä pitäis pelata. Ni kattelis tota vanhaa pumppua sitten paremmalla ajalla... Onko tossa pumpun vaihos mitää ihmeellistä? Kun ei ole koskaan tullu vaihettua. Kampiakselin merkki kohdalleen ja pumpulta kanssa. Ni eikös se sillon pitäis olla oikeassa?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Apuja kaivataan kotisivuihin.. | nana | Chit-Chat | 11 | 23.01.2009 08:57 |
| JEEP XJ apuja kaivataan!?! | mch | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 17.01.2009 13:26 |
| VITARAssa ongelmia, apuja kaivataan | ockelbo4500 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.07.2008 21:52 |
| turbon ongelma, apuja kaivataan. | Offroadrunner | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 19.02.2008 16:39 |
| Apuja kaivataan | sevy.8 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.08.2005 11:08 |
Hybrid Mode