mhk:n LäJä ja Hodari

[Hailux]

käytä vinssi auki ja vaihda paremmat rasvat sisään!

[mhk]

Joo tämän merkitys olikin tiedossa.

[Hailux]

mulla ainaki oli sellasta jankkia et huh huh..alko jo näyttämään siltä et ne ei liukene edes pois..

[mhk]

Pieni takaisku tuli aamulla, jarruputki taka-akselin päältä alkoi vuotaa, siis tulee putken läpi, mutta heitti vuotamasta muutaman tunnin jälkeen ?!
Sattuuko kellään olemaan mittoja molemmista putkista, saisi teetettyä Autoasilla kaupungissa ja vaihettua sitte ite. Niin ja nippojen tyyppi.

Joo edittinä mittasin putket, vasen 108 cm, oikea 57 cm. Olkoon tämä muillekin tiedoksi jos vaikka putki katkeaa ja vääntyy.
Lukkopihdet letkussa saavat välttää ensiviikkoon

[mhk]

Jotain taas tapahtunu. Taka-aksilan jarruputkiin löytyi ainoa järkevä ratkaisu toyotan tiskiltä tilaten. F- alkuisen tarvikeliikken kötöstämät putket eivät pahemmin nesteitä pitäneet, kartion kulmassa vanhaan verrattuna oli eroa, ja työkalusatsi jolla masentaja ne kötösti, oli sama mitä saa motonetistä/biltemasta 20 e hintaan... Sitäpaitsi, melkein parikymppiä halvemmaksi tuli alkuperäset putket, eli jotain 44 e. siis molemmat yhteensä.
Mitäs tästä opimme, no, vaikka ja mitä...

Tässä viimeviikolla tekasin bj-40:sessä olleen auran pikakiinnikkeen LäJään sopivaksi ja kiinnityspulttien paikkoja lisättiin hyödyntäen rungossa jo valmiina olevia orkkisvinssin muttereita.
Nostin auran keulaan ja kokeilin hydrauliikkaa. voima riittää vaikkakin moottori käy nyt vain puolella jännitteellä.
Jos tuohon vielä sen vinssin petin turaisi kiinni, ja valoraudan toisille ajovaloille joutuu myös tekeen.

Juutuubassa auran kokeilua;
http://www.youtube.com/watch?v=elDve2eus0s

[mehtämörö]

Vaikuttaa auran kääntökulma aika pieneltä? voipi olla että ei jaksa läjä hirveen isoa määrää puskea jos ei tuon enempää käänny levy sivulle..

[mhk]

joo eihän se aivan tarpeeksi käänny, mutta sittempä näkee.