|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.06.2010, 22:02
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mulla on,kun oli alkuperäinen hiukka kulahtanut.Ja toimii. Mulla tosin on Cressidasta tuo kone lähtöisin,vaikka tuskin siinä juuri eroa tulee.
|
|
#2
11.06.2010, 18:49
|
||||
|
||||
|
Nyt olis kone purettu. Vikoja löyty ainakin:
- Yhdestä männästä renkaat jumissa - Kansipahvista liekkirengas poikki - Nokassa ne aiemmin mainitut syöpymät Muuten vaikutti hyvältä  ei edes ollu kunnolla pykälää pytyissä ja öljyruiskutkin ok.Olisko joku rempannut aiemmin... Mutta nyt selvitään pelkällä hoonauksella, männänrenkailla ja laakereiden vaihdolla. kävin motonetistä noita osia kyselemässä eikä oikein ollut halukas myymään kun ei heidän tietokoneen mukaan sovi kun -88 eteenpäin. Tarvii varmaan käydä maanantaina uudelleen jututtamassa eri myyjää Mistä mahtaisi löytyä laakereiden mittoja? Vanhoissa laakereissa oli stanssattu nokkalaakerit oc5g u runkolaakerit o6c e olisko stanuja? Täytyy varmaan marmoritiskiltä udella... Onko tietoa että olisiko 2l moottorissa mitään samoja tiivisteitä jos niitä kyselisi...
|
|
#3
11.06.2010, 20:14
|
||||
|
||||
|
Mulla sopi tiivisteet ainakin vaikka otin 89 koneeseen ja käytin 86 koneeseen.. Pitäs olla jämpti samalaiset.. Nokkakeppi on mun silmällä kattoen samalainen 2l ja 2lt molempia löytyy parit ylimääräset ''hyllystä''. Ei tartte näiden 2l tai 2lt mosien takia edes pissiä rintajuopolle päin.. Raumalta saa ainakin joka varaosapuljusta koneeseen tavaraa. Akselien ym stefojen ja laakerien kanssa enempi ongelmia.. Niin ja unohda se mätänetti ja ota samalla kertaa koneistamosta johon viet kannen... Tietty jos itseltä löytyy vermeet työstöön niin sitte eri asia...
__________________
Mitä vittuu se mulle kuuluu, mitä mulle kuuluu?
|
|
#4
11.06.2010, 21:02
|
||||
|
||||
Toy osat
Ei pitäis käydä -89 tiivisteet -86 koneeseen....
-88 vuonna vaihtuu aika lailla hilkkeet. Onx sun kone 2L-T vai 2L-T2??? Eroja myös esim. venttiilienvarsien halkaisijassa ym... Siis koneistamolle koko homma....
|
|
#5
12.06.2010, 15:25
|
||||
|
||||
Pumppu ja suuttimet
Ja samalla kun on nippelit itri, niin kiikutappas suuttimet ja pumppu pajalle "hoitoon"...
Suuttimet testaus Pumppu penkkiin säätöön ja samalla sanot, jotta alaväännöt "tappiin" niin saat ihan erillaisen moottorin autoos tällä "pikkujutulla"...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kyselyikä pukkaa... | Olkku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.03.2007 09:25 |
| koneremonttia Pajeroon | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.12.2006 10:29 |
| syksyä pukkaa... | pee | Chit-Chat | 6 | 14.10.2006 00:00 |
| Talmaa pukkaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 21.04.2005 22:49 |
| Kysymystä pukkaa... | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 16.07.2004 10:12 | |
Hybrid Mode