Paratiisi Offi 2010 14-16.5.2010, Kiitokset kaikille!!

[H&K]

Pisteään nyt sitten pientä matkatarinaa kuvien kera. Itsellä siis toinen cuppisuunnistuskisa neljään vuoteen joka jäi ajamatta mutta tulin paikalle MOGGIn tiimin huoltoauton kuljettajaksi.

Aamulla lähtö, huonolaatuinen kännykkäkuva edeltävältä yöltä joskus 1:00 aikoihin. itse lähdin pois jeesaamasta joskus klo 1:30 aikoihin kun ainoot akuutit hommat oli enää kiinni sähköistä jotka jätin ihan suosiolla ammattilaisten haltuun



Kun päästiin kisapaikalle niin "hauskanpito" oli jo käynnissä. Kuramatojen Suzukista oli simpukka päättäny tiputella lavetilla öljyt alleen.





Saatiin simpukka pitämään joten kuten niin sen jälkeen ilmauksen aikana katosi tehostus. Ensin simpukkaa auki jonka purkamisen aikana muutkin Kuramatojen tiimin jäsenet saapuivat kisapaikalle.



Simpukka saatiin auki mutta sieltä ei vikoja löytynyt. Syy löytyi pumpusta jonka perslaippa oli päättänyt antautua.



Nimimerkki Tiku83:lta Esa sai lainaksi pumpun jonka paikalleenlaiton jälkeen simpukka päätti ruveta kusemaan uudelleen. Itse lähdin MOGGIn kanssa illalla joskus klo 22 jälkeen hakemaan Tiku83:lta sipukan korjaussarjaa 30km päästä joka vielä laitetiin illalla paikoilleen.

Kisa-aamu alkoi jälleen kangerrellen. Kuramatojen läppärin emolevy päätti sitten tiltata. Mun oma suunistusläppäri viritettiin kisakuntoon mutta 88 ei tykää TOPO- kartoista joten yhteen lainaksi saatuun läppäriin ruvettii asentamaan pikana Ozia mylpyn avustuksella.



Kun läppäri oli kunnossa niin pikapikaa autolle, muut pikkupyöräiset olivat jo lähteneet



Jimny ja muut modi&protoluokkkalaiset odottelivat vielä

[H&K]

Heti lähdön jäkeen kisakekusen viereisiin lätäköille päätti tulla parisen autoa



Apparien epäilevä phdinta



Suzuki ensin lampeen









Mörön vuoro

[H&K]

Annan käsi pystyyn ja huuto STOP. Mörön nousuvauhti liian kova ja vinssinaru pari kierrosta takarenkaan ympäri.



Pari metriä autoa eteenpäin niin mottori sammui. Vinssillä ylös



Vesitulvaa ilmanpuhdistimesta



Hehkut irti ja starttia



Hehkut kiinni, öljyjen vaihto ja ilmansuodattimen reiän teippaus

[H&K]

Jimnyn oli tarkoitus aloittaa 1. alueelta ja siirtyä sitten 2.alueelle. Menin etupeltoon jo odottamaan kakkosalueelle jossa oli kyllä puuhastelua.









" Ei oo jyrkkä, anna tulla vaan"



"HUPS"

[H&K]

[H&K]

Frimoa jännittää pudotus



Patikan kattonurkka hipasee puuhun



Team Kaarivoimistelijoiden esitys Joukan johdolla



Ei kaatunu kun vinssillä autto

[H&K]

Tuli soitto että jätkät nilkuttaa Jimnyllä kesakeskukseen etuvedolla. Tuli pikku sadekuuro, ei viititty kastella itseämme joten mentiin kisatoimistoon syömään



Varikolla odotti jälleen tuttu näky



Pumpun takalaippa



"Tiimipäällikkö" kiukkusena auton alla tarkistamassa korjauksen etenemistä. "Mikä kestää, miksie auto liiku, miksei tule jo valmista"



Korjauksen saldoja: Jakareiden puslat, takakardaani rakennettu kolmesta palasta, jostojen rajoituksia, jakolaatikkon kardaanin lähdön välilaipan teko jostain muusta laipasta ja muuta pientä.

Kun jimny saatiin taas liikkeelle niin mentiin auttamaan kuramatoja. tehostinongelmien lisäksi autosta sähköt kateessa. Vähän ennen ilta kahdeksaa Esa päätti lyödä hanskat naulaan ja auto hinattiin kärrylle