Suzuki SJ 410 koko auton remontti

[Mappe]

Nostin korin kokonaan pois niin on mukavempi justeerata näitä suunniteltuja muutoksia. Mielessä käväisi levyjarru, rummun tilalle tossa käsijarrussa. Millä osilla olette toteuttaneet ko asennuksen? Ja jos jollain löytyy suzukiin eteen levyjarrut niin voi tarjota. Kaukainen haave olisi päästä ajamaan joskus edes yksi offroad suunnistus cup kilpailu.

[Repro]

leikkaa nyt hyvä mies ees seuraavasta kantista tuo takaosa hitoille!
t.make-lj

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

leikkaa nyt hyvä mies ees seuraavasta kantista tuo takaosa hitoille!
t.make-lj

No en perkeles leikkaa! Sain tehtyä pahvista jo valmiiks paikkapaloille muotit ja takahoodinki mitonti tolle korkeudelle. ps: make taisit muuten suitsa miitissä sen kaadon jälkeen tokasta että tuleeko tästäki avo suzuki

[MikkoS]

sitten vielä kierteet ja boggerit jne..

[Tuoppo]

Mähän sanoin että lähtee lapasesta Eikös ne kirrejousetki samalla asentuis sinne auton alle? ja vokkarin 1.6 td kone

[make-lj]

Leveemmät akselit samalla ni ei kaatua niin helpolla... -> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=72232

[Mappe]

Kattoo ny mitä keksii. Nyt pitää ainakin kori/turvakaaret saada ekana iskuun. Tuli haettua romusedältä 60x40x2,5 profiilia josta meinaan tehdä helmapalkit. Mitä olisi hyvä ottaa huomioon ennen ku rupee helmoja repimään auki ku tulee noi ulkopuoliset turvakaaretki? Miten olisi hyvä kiinnittää kaaret autoon? Troopperin simpukkaan tuli myös vaihdettua stefoja.