![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
No niin nyt on saanu koko alusta päivityksen. Rough country pumput joka nurkassa. 3" jouset takana, 2" jouset edessä eturiiput 60mm pidemmät. Takariippujen kulma ei viel kovin hyvä, mut luulen et loppukesästä niiden asento on jo parempi, kun puutavaraa ajeleepi. Seuraava asennellaankin vinssi paikalleen kun sopiva löytyypi kohdalleen, keraaminen kytkin myös listalla. 31" rinkulat pysyy niin kauan alla kunnes saa kytkimen vaihdettua, rupee jo 33".lla kytkin luistamaan. Ja muutama kuvatus.
|
|
#2
|
|||
|
|||
Laturi
Mistä kävis suoraan isompi laturi hiluun, asentelen toisen akun paikallensa ja sen jälkeen vinssiä
![]() Sen takii kyselen ku ei aina jaksas modifioda ![]() UUden kytkimen laitoin, vakion kylläkin oli pajan hyllys viel lojumassa, se ajetaan loppuun ja sit pistetään extreemeä. Toinen akku tulee näillä näkymillä lavalle omaan suojattuun boxiin.(tai ehkä kumpikin) Maastossa tuli kotteroa jo höykkyytettyä, nurin en viel saanu vaik lähellä oli Ainoastaan pakoputki(äänenvaimennin) sai kolhuja kivien ylityksissä, seuraavan kerran putki pois kun maastoilemaan (noin parin minsan homma) Suunnitelmissa myös palalukko eteen, takapyörät kyl tulee perässä. jos lavalla ei painoa, niin ei siel kyllä pitoakaan ole ja taka kitka toimii sen minkä tarvii. Viimeksi muokannut pesix : 26.05.2010 22:03 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Älä laita eteen palalukkoa jos haluat joskus ajella nelikko päällä tiellä esim. talviliukkailla. Saattaa aiheuttaa suhteellisen mielenkiintoisia puskemis ja vetelytilanteita.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
kitka takana kytkettävä edessä on "siviili"ajettavuuden kannalta paras vaihtoehto, ja ei maastossa eteneminenkään huonoa ole. kyllä palalukko on aika kankea takanakin ja jos talvella ajelee niin saattaa tehdä yllättäviä juttua. ei tietenkään mitään verrattuna etuperän palalukkoon mutta kuitenkin.
|
|
#6
|
|||
|
|||
tupla akut
Lähiaikoina asennetaan hiluun tupla akut ja nyt mielipiteitä et laitetaanko 2x80 A vaiko 2x100 A.
Diodi tietenkin tulee väliin et vinssi käyttää vaan toista akkua. Akut asennetaan lavalle takapyörien taakse, näin saa takapöyrille hiukan enempi pitoa. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mikäs mahto olla se ensimmäinen turbo mikä oli aluksi tässä pelissä joka sittemmin laukesi? Ja mikä on tämänhetkinen turbo? Itellä ollut mielessä sama homma mutta pitäs vaan saada tietoon että mitä ahdinta kannattaa ruveta haeskelemaan
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hilux ln 110 turbotus. | hiluix | Tekniikka & Jutustelu | 115 | 13.04.2015 19:11 |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| bj:n turbotus | lazze1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.08.2008 21:06 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |