|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.05.2010, 21:56
|
|||
|
|||
Jep. Kiitos tiedoista. Täytynee perehtyä vähän paremmin asiaan. Tuli tosiaan ostettua tuommonen projekti. Vanha kone pyörinyt pitkään ilman vettä, kaikki laakerit ihan jumissa ja toinen kansi halki. Oon yrittäny jo pitkään etsiä edullista vastaavaa vaihtokonetta, mutta ainut minkä oon löytänyt, niin ollut japanmotorssin kautta 2800 maksava pata. Vähän turhan hintava, vaikka vähän ajettu. Nyt alkaa olla keinot vähissä, kun samanlaista konetta löydy mistään. Tarkotus oli laittaa kone kuntoon, mutta liian iso homma kun pitäis kaikki koneistaa, laakerit uusia ja kansi uusia tai hitsauttaa/koneistaa. Jos tulee mieleen mistä löytyisi edullinen v6 -91 Pajeroon, niin ehdotuksia otetaan vastaan... ------------ Takaluukusta puutuu tosiaan lamppu, en oo kerenny sitä vielä miettimään, kun en konettakaan saanut. Jos koneen saan hommattua, niin sitten pitää kyllä lammppukin hommata. Pitäähän alkuperäisvarusteet olla olemassa.
|
|
#2
11.05.2010, 05:23
|
|||
|
|||
|
Tässä ois kans yks moottorin tuoja http://www.kbcgarage.com/
|
|
#3
11.05.2010, 06:23
|
||||
|
||||
|
Ja vaihtokonehan käy esim. Chrysler Saratogasta tai Mitsubishi Sigmasta. Ainakin ensin mainittuja saa todella edullisesti.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
|
|
#4
11.05.2010, 08:11
|
|||
|
|||
|
Vieläkös se Luppakorva kauppaa tätä moterninpaa 3,5 litraista:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=52517 Tuossa on ainain hänen moottorinvaihtonsa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28049
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat.
|
|
#5
11.05.2010, 08:58
|
||||
|
||||
|
Onkohan tässä 12 vai 24 venttiilinen kone, ne ei sovi sekaisin kovin helposti. Eli tarjolla on halvimmilaan toi Chryslerin kone, mistä saat osia, jos on 12 v kone 200 eur, tai toi koneenvaihtoprojeksissa oleva 3,0 12 v vm -90 kone 500eur, tai 3,5 24 v kone 2000 eur. Kaksi viimeisintä on keoajettavissa. 0503044369, Jaakko Toikka, Janakkala.
Lukihan tuolla että 12 v kone, tähän sopii siis mielestäni kaikki 12 venttiiliset Pajeron koneet. Niitä on kyllä tarjolla, jos ei muuten niiin kokonaisia autoina. Viimeksi muokannut luppakorva : 11.05.2010 09:05
|
|
#6
22.05.2010, 22:32
|
|||
|
|||
|
Tuli hommattua Saratogan v6 joka purettu jo ihan atomeihin. Pajeron koneeseen nähden aika paljon pieniä poikkeavuuksia, mutta osat saa onneksi vaihdettua vanhasta Pajeron koneesta. Suurin ongelma meinasi tulla, kun eroa oli öljypumpussa ja öljynsuodattimen jalassa. Öljypumppu pajeron koneesta ja yhden öljykanavan tukkiminen ratkaisi sen ongelman. Pajerron imusarja heittämällä kiinni.
Täytyy vielä käydä kaikki laakerit läpi, niin uskaltaa huoleti päästellä.
|
|
#7
26.01.2011, 23:00
|
||||
|
||||
|
Haa,
täällä olis samankaltasta jännää, kamun Pajesta kone vaihdettu, saratogan 6 G 72 koneeks, rojut siirretty alkup padasta tuohon sysleriläiseen kuten tuossa ylläälläkin, vaan kun tirskaa öljyä etupäästään ja samalla tuntus jotta yläpää kuivuu... Minkähän öljykanavan mahtoivat tukkia ja millä ? Tietäskös mies Janakkalasta ? tai joku muu... 
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Koneen vaihto astroon... | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.02.2005 10:48 | |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
| Suzuki ja koneen vaihto | jyenin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.01.2005 08:30 |
| Suskan koneen vaihto | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 27.10.2003 22:47 |
| lj:n koneen vaihto | arska4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.10.2003 19:45 |
Hybrid Mode