hilux 2.2 -83 turbotus / rakentelu

[Sutsu]

Tahtoo löytyä aina äijiä, jotka tietää jo kaiken.. Sitten kun sulla poksahtaa vaikka joku pyörän laakeri, niin se johtuu turbotuksesta, koska hiluxi ei kestä turboa, minähän sanoin...

Jaa, edullinen tapaus tuo dynotus. Mistähän Oulu seudulta löytyis vastaava paikka. Pitäs maksalaatikko käyä koeponnistaan kesän aikana.

[pesix]

Alkuperäinen kirjoittaja Sutsu

Tahtoo löytyä aina äijiä, jotka tietää jo kaiken.. Sitten kun sulla poksahtaa vaikka joku pyörän laakeri, niin se johtuu turbotuksesta, koska hiluxi ei kestä turboa, minähän sanoin...

Jaa, edullinen tapaus tuo dynotus. Mistähän Oulu seudulta löytyis vastaava paikka. Pitäs maksalaatikko käyä koeponnistaan kesän aikana.

Myynti, Asennus, Säätö 2WD Dyno
Team Epäkesko, Kello / Oulu
Puh: 044 207 5585 - Lasse

Kysäses tuolta

[pesix]

Tänään sai taakse uudet 3" jouset ja uudet pumput joka nurkkaan.
Näyttää kuin ois sukeltamaan menossa mut aika loppui kesken ja huomen duuniin "sotkee pahasti harrastuksia"
Maanantaina jatkuu duunin jälkeen rassaus ja etupäähän tulee vanhoista takalehdistä pakat.
Kuljettajanpuolen takapakasta oli norra jo melkein poikki, oli murtunut yli puolenvälin. Vähän nous niskakarvat pystyyn ku tuon huomasin, ois varmaan ukko saanu kaikkine autoineen makiat kyydit jos tuo ajossa pamahti poikki ja lasti päällä

[hiluxuss]

nyt ku näistä puhaltimista tässä keskustelua on ni tommonen 3/4 garretti oli hetki sitten kiinni hiluxissa mutta... eipä ole enään syystä että otti ja meni hetkessä ihan sohloks vaikka kaikki oli niinku pitiki, puhallin alunperin johonki sierraan teetetty ja niin eespäin. tulee vaan mieleen et 2 litran pensakoneen puhallin ni voiko esim pakopuolen siipi olla sillein suunniteltu että tuommosessa 2 litran pensassa lähtee ahtamaan hyvin ja nyt ku 2.4 diiseliin laitoin ni ois vääränlainen. paikaltaan polkastessa nosti ahtoja 0.6 baariin vaikka ei pitäs kyllä ahtaa vielä ollenkaan?

[härdelli]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluxuss

nyt ku näistä puhaltimista tässä keskustelua on ni tommonen 3/4 garretti oli hetki sitten kiinni hiluxissa mutta... eipä ole enään syystä että otti ja meni hetkessä ihan sohloks vaikka kaikki oli niinku pitiki, puhallin alunperin johonki sierraan teetetty ja niin eespäin. tulee vaan mieleen et 2 litran pensakoneen puhallin ni voiko esim pakopuolen siipi olla sillein suunniteltu että tuommosessa 2 litran pensassa lähtee ahtamaan hyvin ja nyt ku 2.4 diiseliin laitoin ni ois vääränlainen. paikaltaan polkastessa nosti ahtoja 0.6 baariin vaikka ei pitäs kyllä ahtaa vielä ollenkaan?

Turbo on voinu olla valmiiks sökö, tai sit hukkaportti liian tiukassa ja kierrokset karkaa turbossa. Voitelu ongelmakin voi olla kyseessä. On nähty hajallista turboa irrottaessa paperi tollo öljyn paluu puolella

Turbohan valitaan harrastelija piireissä heppojen mukaan. 150hp tavoite --> valitaan turbo 150hp vehkeestä. Bensan ja diesilin turboissa on erojaja tarkkaan en muista minkälaisia. omat kokemukset bensan turboista rajoittuu pariin kokeiluun. Vähä piikki vetoisia tullu, Jollain kierrosaluella selkee potku ja veto loppuu ennen aikojaan. Esim. saabin rupeli ei ollu ihan paras mahollinen hiluxiin.

[Sutsu]

Näyttää hyvältä, mutta nyt se huutaa isompia renkaita..

[pesix]

No niin nyt on saanu koko alusta päivityksen.
Rough country pumput joka nurkassa.
3" jouset takana, 2" jouset edessä eturiiput 60mm pidemmät.
Takariippujen kulma ei viel kovin hyvä, mut luulen et loppukesästä niiden asento on jo parempi, kun puutavaraa ajeleepi.

Seuraava asennellaankin vinssi paikalleen kun sopiva löytyypi kohdalleen, keraaminen kytkin myös listalla.

31" rinkulat pysyy niin kauan alla kunnes saa kytkimen vaihdettua, rupee jo 33".lla kytkin luistamaan.

Ja muutama kuvatus.

[pesix]

Mistä kävis suoraan isompi laturi hiluun, asentelen toisen akun paikallensa ja sen jälkeen vinssiä

Sen takii kyselen ku ei aina jaksas modifioda

UUden kytkimen laitoin, vakion kylläkin oli pajan hyllys viel lojumassa, se ajetaan loppuun ja sit pistetään extreemeä.

Toinen akku tulee näillä näkymillä lavalle omaan suojattuun boxiin.(tai ehkä kumpikin)

Maastossa tuli kotteroa jo höykkyytettyä, nurin en viel saanu vaik lähellä oli
Ainoastaan pakoputki(äänenvaimennin) sai kolhuja kivien ylityksissä, seuraavan kerran putki pois kun maastoilemaan (noin parin minsan homma)
Suunnitelmissa myös palalukko eteen, takapyörät kyl tulee perässä. jos lavalla ei painoa, niin ei siel kyllä pitoakaan ole ja taka kitka toimii sen minkä tarvii.

[Pertsi]

Älä laita eteen palalukkoa jos haluat joskus ajella nelikko päällä tiellä esim. talviliukkailla. Saattaa aiheuttaa suhteellisen mielenkiintoisia puskemis ja vetelytilanteita.