hilux ln65 renkaat

[Jopo_]

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

3 luku

Alustamuutokset
10 §
Vanteiden ja renkaiden muutokset

1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on asennusmitoiltaan oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselimassoille ja teholle sopivat.

2. Auto on muutoskatsastettava, jos:

a) vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm; tai

b) renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm.

3. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm eikä leveyttä enempää kuin 102 mm alkuperäiseen renkaaseen nähden. Jos renkaan ulkohalkaisijaa suurennetaan, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.

4. Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita.

5. Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti sallitun suurimman nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat. Vaihtaminen on sallittu ehdolla, että autoon vaihdettavat renkaat ovat vähintään nopeusluokkaa Q (160 km/h) ja että auton suurimman rakenteellisen nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesärenkaista on ohjaamossa kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu renkaiden rajoittama ajonopeus.

Eli jos katsastusmies osaa yhtään asiansa, niin se tietää heti kaivaa kätköistään STRO-normiston ( eli rengastaulukot). Mitat löytyy myös täältä: http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm#Normi

LN65 alkuperäinen rengas on 205R16 (halk. 736mm, leveys 208mm)
ja 31/10,5/R15 (halk 775mm ja leveys 268mm)

Tosta se sit päättelee että menee normien sisään ja kirjaa uuden rengaskoon otteeseen ylös.

Tuliko saatana tarpeeks selkeästi..?

[ossik]

noniin pihalla seisoo ln65 alla 33x10,5x15 jotka muutoskatsastettu tällä viikkolla ilman aken lupia tai muita kikkailuja.

[Hek0]

Alkuperäinen kirjoittaja ossik

noniin pihalla seisoo ln65 alla 33x10,5x15 jotka muutoskatsastettu tällä viikkolla ilman aken lupia tai muita kikkailuja.

Katsastuspullo, vai uusi porsaanreikä?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja ossik

noniin pihalla seisoo ln65 alla 33x10,5x15 jotka muutoskatsastettu tällä viikkolla ilman aken lupia tai muita kikkailuja.

Sullahan kävi hyvä säkä,itellä on ln65 jossa otteessa 33*12.5*15 ja ihan yhtä laittomat ku sullakin. Ei oo aikoinaan ollu niin noko nuukaa noitten kokojen kanssa,nykyään pitäs olla mut kaikki inssit ei oo niin tietoisia pykälistä. Mun tietojen mukaan kuusvitosen vertailu rengas on se 205r16 joten mikään 33" ei oo laillinen. Jos trafi ei hoksaa pikku laittomuutta ni ajellaan 33"tuumasilla muina miehinä,ja kyllähän katsurit on usein niin puupäitä että aina kannattaa kokeilla kepillä pim..JÄÄTÄ. Mut kannattaa muistaa sekin et jos joku muu saa leiman johonkin ei tarkota sitä et se olis laillista,tosin eihän niissä laeissa mitään järkeä ole mutta jonkun homahan se on niistäkin pilkkua nuss..VIILATa.

[Hek0]

Mikähän olisi sopiva ET 8"-vanteille 31x10,5x15 renkailla LN65 Hiluxissa?

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Hek0

Mikähän olisi sopiva ET 8"-vanteille 31x10,5x15 renkailla LN65 Hiluxissa?

-25

[Kuljukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Hek0

Mikähän olisi sopiva ET 8"-vanteille 31x10,5x15 renkailla LN65 Hiluxissa?

Mulla oli -20 ja nyt -30 kumpiki ok.

[Hek0]

Kiitos vastauksista, vielä lisäkysymyksenä jos jollakulla olisi kokemusta 0-ET vanteista ko.renkailla?
Toki varmaan kannattaa hankkia mahdollisimman pienellä ET:llä auton korottamisen mahdollisuutta silmälläpitäen, kun olen ymmärtänyt ohjausvarsien kiinniottamisen vanteisiin olevan aika yleinen ongelma korotetuissa hiluxeissa, vai oliko tämä vain korikorotuksen ongelma?

[Jopo_]

Alkuperäinen kirjoittaja Hek0

Kiitos vastauksista, vielä lisäkysymyksenä jos jollakulla olisi kokemusta 0-ET vanteista ko.renkailla?
Toki varmaan kannattaa hankkia mahdollisimman pienellä ET:llä auton korottamisen mahdollisuutta silmälläpitäen, kun olen ymmärtänyt ohjausvarsien kiinniottamisen vanteisiin olevan aika yleinen ongelma korotetuissa hiluxeissa, vai oliko tämä vain korikorotuksen ongelma?

8" leveä ET0 ei mahdu LN65:sessa pyörimään, koska vanne ottaa raidetangonpäihin kiinni. ET -20 tai "negatiivisempi" niin homma OK!

Mulla 31x10,5/15 Fedima extreme evolutionit TML:n 15x8 ET -20 -vanteilla + 70mm korinkorotus + n.50mm jousikorotus (edessä käyremmistä lehdistä kasatut pakat, takana pidemmät riipukkeet) ja mahtuu pyörimään alla niin, ettei ota kiinni oikeastaan mihinkään. Tuo ohjausvarsi-ongelma tulee etupään jousitusta korottaessa, jolloin kuskin puolella ohjausvarsi ottaa kiinni u-pulttiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44381
Lääkkeenä tuohon ei juurikaan ole muuta kuin highsteer-ohjaussarja (~400-500e) tai ohjausvarren taivuttaminen lämmitettynä, joka ei ole mikään turvallisin tapa.

Tuossa kuva kyseisestä kötväkkeestä tuolla rengastuksella http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=64925

EDIT: Niinjoo, ja kelpas nippanappa leimallekkin ilman levikkeitä...