New Process jakolaatikot?

[Timo_L]

Mulla olis kokonainen ehjä 242 '90 vuosimallin Cherokeesta ylimääräisenä, varsin kohtuulliseen hintaan. Siinä on PTO, eli kardaanin kiinnitys on suoraan laipalla eikä SYE- kittejä sinällään tarttisi.

Mukaan tulee alumiinista koneistettu adapterilaippa (Protoshopissa Otaniemessä teetetty) jolla saa sovitettua tavallisen XJ:n etukardaanin siihen kiinni - tosin vaatii sitten Spicerin adapterin (http://www.naxja.org/forum/showpost....52&postcount=6) jolla tuon tuplaristikon saa yokesta laippakiinnitteiseksi. Tavallsta PTO:llisen takakardaania voi käyttää ilman adapteria, jos ei halua/ tarvitse tuplaristikollista takakardaania.

Kuva adapterilaipasta alla:

[-Jarkko-]

Pitää leväyttää se laatikko tässä joku päivä ja pistää sitten harkiten jatkotoimenpiteitä... Tallikin on menossa alta ja remontit tuntuu vain lisääntyvän.

[-Jarkko-]

Tulipahan tuossa mieleen että pystyykö tuon NP242:sen purkamaan osiksi takakautta irroittamatta kuorta päävaihteistosta (AW4)???

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja xjxj

Tulipahan tuossa mieleen että pystyykö tuon NP242:sen purkamaan osiksi takakautta irroittamatta kuorta päävaihteistosta (AW4)???

Pystyy, paitsi inputshaftin ja planeetan, ne kun on lukittu ketjukuoren ja vaihteiston välistä!!

[-Jarkko-]

Sisukset lattialla ja liukupalathan sieltä oli loppu takimmaisesta haarukasta. Voiko tuo olla mahdollista etta se on noin tarkka noista liukupaloista vai onkohan haarukkakin vääntynyt...

Joutuuko testaamaan ihan värin kanssa että meneekö pykälät perille...

[-Jarkko-]

Siirtohaarukoiden liukupalat vaihdoin, tulos nolla. Eli potkii keskilukkoa/etuvetoa pois päältä ihan samalla tavalla vaikka kaikki näytti mittausten ja silmän mukaan olevan kunnossa...

Ihme laitos kun ei auta vaikka säätää keppiin "ennakkoa" ja vetää jumiin liinalla niin ei vaikutusta etuvedon mukana pysymiseen.

Ottaa kyllä lipsahduksen jälkeen takaisin päälle kun käyttää kepin takavedolla ja takaisin.

MITVIT... tuumaa hän