Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 25.04.2010, 05:43
Piippuparta Piippuparta ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.04.09
Sijainti: Tornio
Viestit: 61
Perusasetus

Joo'o.. Pelti hommilta et säästy jos et ole valmis sijoittamaan oikeasti yli viittä tonnia (mutuilua).. Itse hommasin oman blasukan kolmella tonnilla ja autoa rempattu kohta samalla rahalla... eikä ole vielä valmista edes Takakontin joku seppä takonut miten sattuu ja on jo ruosteessa. Lattiat paukkuu.. kohta tuo oma tekee varmaan Rytarin lehmä blazerit 6.2 diisselissä ei pitäs vissiin olla mitään vikaa jos vain on pidetty huolta. Tarkoittaa ihan perus huoltoa mitä kaikki koneet tarvii.. Ja kuluvia osia normaalisti joutuu uusimaan. Itsellä nyt on jarru remontti meneillään ja jakovaihdelaatikko tuli ehjättyä. Eli 20v huolto sattui just mun kohdalle. Tässäpä ois jotain omia kokemuksia. Ei kannata valmistautua suoriutumaan katsastuksesta katsastukseen valkoisin rantein
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Blazer 4.3 s-10 fomoko Tekniikka & Jutustelu 2 04.12.2008 16:26
M:Blazer 6,2 O/M/V Ajoneuvot 9 12.06.2006 19:38
M:blazer 6,2D awo O/M/V Ajoneuvot 3 19.05.2006 18:44
M:Blazer O/M/V Ajoneuvot 0 15.03.2006 15:18
M: Blazer O/M/V Muut 0 04.02.2003 20:51


Sivu luotu: 12:38 (GMT +2).